Gran Premio de México de 1967

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Flag of Mexico.svg Gran Premio de México de 1967
Detalles da carreira
Carreira 11 de 11 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1967.
Trazado do circuíto de Hermanos Rodríguez.
Trazado do circuíto de Hermanos Rodríguez.
Data 22 de outubro 1967
Nome oficial VI Gran Premio de México
Localización Autódromo Hermanos Rodríguez, Cidade de México,México
Percorrido Percorrido permanente de carreira
5´000 km
Distancia 65 voltas, 325´000 km
Pole position
Piloto Flag of the United Kingdom (3-5).svg Jim Clark Lotus-Ford
Tempo 1:47.56
Volta rápida
Piloto Flag of the United Kingdom (3-5).svg Jim Clark Lotus-Ford
Tempo 1:48.13
Podio
Primeiro Flag of the United Kingdom (3-5).svg Jim Clark Lotus-Ford
Segundo Australia Jack Brabham Brabham-Repco
Terceiro Flag of New Zealand.svg Denny Hulme Brabham-Repco

O Gran Premio de México de Fórmula 1 de 1967 celebrouse en Cidade de México o 22 de outubro de 1967. A carreira, que foi a décimo primeira e última da tempada de Fórmula Un de 1967, a carreira foi o sexto Gran Premio de México. A carreira levouse a cabo sobre 65 voltas ao circuíto de cinco quilómetros cunha distancia de carreira de 325 quilómetros.

Clasificación[editar | editar a fonte]

Pos Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 5 Flag of the United Kingdom (3-5).svg Jim Clark Lotus-Ford 65 1:59:28.70 1 9
2 1 Australia Jack Brabham Brabham-Repco 65 +1:25.36 5 6
3 2 Flag of New Zealand.svg Denny Hulme Brabham-Repco 64 +1 volta 6 4
4 3 Flag of the United Kingdom (3-5).svg John Surtees Honda 64 +1 volta 7 3
5 8 Flag of the United Kingdom (3-5).svg Mike Spence BRM 63 +2 voltas 11 2
6 21 Flag of Mexico.svg Pedro Rodríguez Cooper-Maserati 63 +2 voltas 13 1
7 22 Francia Jean-Pierre Beltoise Matra-Ford 63 +2 voltas 14
8 12 Flag of the United Kingdom (3-5).svg Jonathan Williams Ferrari 63 +2 voltas 16
9 9 Flag of New Zealand.svg Chris Amon Ferrari 62 Sen combustible 2
10 16 Flag of Sweden.svg Jo Bonnier Cooper-Maserati 61 +4 voltas 17
11 19 Francia Guy Ligier Brabham-Repco 41 +4 voltas 19
12 15 Suíza Jo Siffert Cooper-Maserati 59 Temperatura 10
Ret 14 Flag of New Zealand.svg Bruce McLaren McLaren-BRM 45 Presión aceite 8
Ret 17 Flag of the United Kingdom (3-5).svg Chris Irwin BRM 33 Fuga aceite 15
Ret 7 Flag of the United Kingdom (3-5).svg Jackie Stewart BRM 24 Motor 12
Ret 6 Flag of the United Kingdom (3-5).svg Graham Hill Lotus-Ford 18 Palier 4
Ret 18 Flag of Mexico.svg Moisés Solana Lotus-BRM 12 Suspensión 9
Ret 11 Flag of the United States.svg Dan Gurney Eagle-Climax 4 Radiador 3
Ret 10 Flag of the United States.svg Mike Fisher Lotus-BRM 0 Sistema aceite 10

Posicións logo da carreira[editar | editar a fonte]

  • Notas: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación. Só os 5 mellores resultados das primeiras seis roldas e os 4 mellores resultados das últimas 5 roldas contan para o campionato. Os números sen paréntese son os puntos do campionato, os números entre paréntese son o total de puntos anotados.

Notas[editar | editar a fonte]

  • Por primeira vez en 8 anos, dous compañeiros chegaron á última carreira con opcións de gañar o título.
    • Denny Hulme (47pts) necesitaba ser polo menos cuarto para gañar o título.
    • Jack Brabham (42pts) necesitaba ser 1º, con Hulme 5º ou inferior.

Véxase tamén[editar | editar a fonte]

Bibliografía[editar | editar a fonte]

Ligazóns externas[editar | editar a fonte]


Carreira anterior:
Gran Premio dos Estados Unidos de 1967
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 1967
Carreira seguinte:
Gran Premio de Suráfrica de 1968
Carreira anterior:
Gran Premio de México de 1966
Gran Premio de México Carreira seguinte:
Gran Premio de México de 1968