Saltar ao contido

Gran Premio de Suráfrica de 1968

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Modelo:Competición deportivaGran Premio de Suráfrica de 1968
Nome oficial2nd AA South African Grand Prix Editar o valor en Wikidata
TipoGran Premio de Suráfrica Editar o valor en Wikidata
Deporteautomobilismo Editar o valor en Wikidata
Parte deCampionato Mundial de Fórmula 1 de 1968 Editar o valor en Wikidata
Distancia do evento80 Editar o valor en Wikidata
Localización  e  Datas
LocalizaciónCircuíto de Kyalami 25°59′53″S 28°04′08″L / -25.99803, 28.06892 Editar o valor en Wikidata
PaísSuráfrica Editar o valor en Wikidata
Data1 de xaneiro de 1968 Editar o valor en Wikidata
Competición
Primeiro postoJim Clark Editar o valor en Wikidata
Pole positionJim Clark Editar o valor en Wikidata
Volta máis rápidaJim Clark Editar o valor en Wikidata

O Gran Premio de Suráfrica de Fórmula 1 de 1968, celebrouse no Circuíto de Kyalami Kyalami, Gauteng, o luns 1 de xaneiro de 1968.

Foi a primeira rolda da tempada de Fórmula Un de 1968. A carreira, disputada sobre 80 voltas, foi gañada polo dúas veces campión do mundo Jim Clark do equipo Lotus - Ford logo de saír desde a pole position. A carreira é importante non só por ser a última carreira de Fórmula 1 que gañou Jim Clark, tamén foi a última na que competiu, debido a seu accidente mortal en Hockenheimring en Alemaña tres meses máis tarde.

Esta foi tamén a última carreira de Mike Spence, xa que morreu uns meses máis tarde, durante as prácticas para o Indianápolis 500 de 1968.

Clark rompeu moitos récords durante a fin de semana, máximo líder de Grandes Premios (43), máis voltas lideradas (1943), fins de semana máis perfectos (11), máis pole positions (33) e, finalmente, 25 vitorias en carreira, superando a Juan Manuel Fangio logo de 11 anos.

Clasificación

[editar | editar a fonte]

Cualificación

[editar | editar a fonte]
Pos Piloto Construtor Tempo Gap
1 4 Jim Clark Lotus-Ford 1:21.6
2 5 Graham Hill Lotus-Ford 1:22.6 +1.0
3 16 Jackie Stewart Matra-Ford 1:22.7 +1.1
4 3 Austria Jochen Rindt Brabham-Repco 1:23.0 +1.4
5 2 Australia Jack Brabham Brabham-Repco 1:23.2 +1.6
6 7 John Surtees Honda 1:23.5 +1.9
7 10 Italia Andrea de Adamich Ferrari 1:23.6 +2.0
8 8 Chris Amon Ferrari 1:23.8 +2.2
9 1 Denny Hulme McLaren-BRM 1'24.0 +2.4
10 11 Pedro Rodríguez BRM 1:24.9 +3.3
11 9 Bélxica Jacky Ickx Ferrari 1:24.9 +3.3
12 6 Dan Gurney Eagle-Weslake 1:25.6 +4.0
13 12 Mike Spence BRM 1:25.9 +4.3
14 22 Dave Charlton Brabham-Repco 1:26.2 +4.6
15 15 Italia Ludovico Scarfiotti Cooper-BRM 1:26.3 +4.7
16 19 Suíza Jo Siffert Cooper-Maserati 1:26.4 +4.8
17 17 John Love Brabham-Repco 1:27.0 +5.4
18 21 Francia Jean-Pierre Beltoise Matra-Ford 1:27.2 +5.6
19 20 Jo Bonnier Cooper-Maserati 1:27.3 +5.7
20 25 Basil van Rooyen Cooper-Climax 1:27.8 +6.2
21 14 Brian Redman Cooper-Maserati 1:28.0 +6.4
22 18 Sam Tingle LDS-Repco 1:28.6 +7.0
23 23 Jackie Pretorius Brabham-Climax 1:29.0 +7.4
Pos Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 4 Jim Clark Lotus-Ford 80 1:53:56.6 1 9
2 5 Graham Hill Lotus-Ford 80 + 25.3 2 6
3 3 Austria Jochen Rindt Brabham-Repco 80 + 30.4 4 4
4 8 Chris Amon Ferrari 78 + 2 voltas 8 3
5 1 Denny Hulme McLaren-BRM 78 + 2 voltas 9 2
6 21 Francia Jean-Pierre Beltoise Matra-Ford 77 + 3 voltas 18 1
7 19 Suíza Jo Siffert Cooper-Maserati 77 + 3 voltas 16
8 7 John Surtees Honda 75 + 5 voltas 6
9 17 John Love Brabham-Repco 75 + 5 voltas 17
NC 23 Jackie Pretorius Brabham-Climax 71 Non clasificado 23
Ret 6 Dan Gurney Eagle-Weslake 58 Fuga aceite 12
Ret 9 Bélxica Jacky Ickx Ferrari 51 Fuga aceite 11
Ret 20 Jo Bonnier Cooper-Maserati 46 Temperatura 19
Ret 16 Jackie Stewart Matra-Ford 43 Motor 3
Ret 18 Sam Tingle LDS-Repco 35 Temperatura 22
Ret 25 Basil van Rooyen Cooper-Climax 22 Motor 20
Ret 11 Pedro Rodríguez BRM 20 Sistema combustible 10
Ret 2 Australia Jack Brabham Brabham-Repco 16 Motor 5
Ret 10 Italia Andrea de Adamich Ferrari 13 Accidente 7
Ret 12 Mike Spence BRM 7 Sistema combustible 14
Ret 14 Brian Redman Cooper-Maserati 4 Fuga aceite 21
Ret 22 Dave Charlton Brabham-Repco 3 Diferencial 14
Ret 15 Italia Ludovico Scarfiotti Cooper-BRM 2 Circuíto de auga 15

Posicións logo da carreira

[editar | editar a fonte]
  • Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.

Véxase tamén

[editar | editar a fonte]

Bibliografía

[editar | editar a fonte]
  • Lang, Mike (1982). Grand Prix! Vol 2. Haynes Publishing Group. pp. 60–61. ISBN 0-85429-321-3. 

Outros artigos

[editar | editar a fonte]

Ligazóns externas

[editar | editar a fonte]


Carreira anterior:
Gran Premio de México de 1967
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 1968
Carreira seguinte:
Gran Premio de España de 1968
Carreira anterior:
Gran Premio de Suráfrica de 1967
Gran Premio de Suráfrica Carreira seguinte:
Gran Premio de Suráfrica de 1969