Gran Premio do Brasil de 1981
| Nome oficial | X Grande Prêmio do Brasil |
|---|---|
| Nome na lingua orixinal | (pt) 10o Grande Premio do Brasil |
| Tipo | Gran Premio do Brasil |
| Deporte | automobilismo |
| Parte de | Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1981 |
| Distancia do evento | 62 |
| Localización e Datas | |
| Localización | Autódromo Internacional Nelson Piquet (Jacarepaguá) 22°58′32″S 43°23′42″O / -22.975555555556, -43.395 |
| País | Brasil |
| Data | 29 de marzo de 1981 |
| Competición | |
| Primeiro posto | Carlos Reutemann WilliamsF1 |
| Pole position | Nelson Piquet |
| Volta máis rápida | Marc Surer |
O Gran Premio do Brasil de 1981 foi unha carreira de automobilismo de Fórmula 1, celebrada o 29 de marzo de 1981 no circuíto de Jacarepaguá de Río de Xaneiro. Foi a segunda carreira da tempada de 1981 e tamén foi o décimo Gran Premio do Brasil. A Fórmula Un trasladouse ao circuíto de Jacarepaguá de Río de Xaneiro desde o circuíto de Interlagos en São Paulo, logo dos problemas de seguridade no longo circuíto de Interlagos e os crecentes suburbios de São Paulo estaban en contradición coa imaxe glamorosa da Fórmula Un.
O piloto arxentino Carlos Reutemann gañou a carreira en circunstancias polémicas, non fixo caso dos sinais dos boxes para que deixase adiantar ao seu compañeiro e líder do equipo Alan Jones. Jones, que terminou segundo, non se presentou despois no podio.
Clasificación
[editar | editar a fonte]| Pos | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Retirada | Grella | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Williams-Ford | 62 | 2:00:23.66 | 2 | 9 | |
| 2 | 1 | Williams-Ford | 62 | + 4.44 | 3 | 6 | |
| 3 | 29 | Arrows-Ford | 62 | + 1:03.08 | 4 | 4 | |
| 4 | 14 | Ensign-Ford | 62 | + 1:17.03 | 18 | 3 | |
| 5 | 11 | Lotus-Ford | 62 | + 1:26.42 | 10 | 2 | |
| 6 | 26 | Ligier-Matra | 62 | + 1:26.83 | 16 | 1 | |
| 7 | 25 | Ligier-Matra | 62 | + 1:30.25 | 23 | ||
| 8 | 7 | McLaren-Ford | 61 | + 1 volta | 15 | ||
| 9 | 20 | Fittipaldi-Ford | 61 | + 1 volta | 12 | ||
| 10 | 33 | Theodore-Ford | 61 | + 1 volta | 19 | ||
| 11 | 12 | Lotus-Ford | 61 | + 1 volta | 13 | ||
| 12 | 5 | Brabham-Ford | 60 | + 2 voltas | 1 | ||
| 13 | 4 | Tyrrell-Ford | 57 | + 5 voltas | 24 | ||
| NC | 3 | Tyrrell-Ford | 49 | Non clasificado | 14 | ||
| NC | 23 | Alfa Romeo | 40 | Non clasificado | 6 | ||
| Ret | 27 | Ferrari | 25 | Turbo | 7 | ||
| Ret | 6 | Brabham-Ford | 22 | Trompo | 11 | ||
| Ret | 15 | Renault | 20 | Colisión | 5 | ||
| Ret | 30 | Arrows-Ford | 20 | Accidente | 21 | ||
| Ret | 28 | Ferrari | 19 | Colisión | 17 | ||
| Ret | 8 | McLaren-Ford | 9 | Motor | 20 | ||
| Ret | 16 | Renault | 0 | Colisión | 8 | ||
| Ret | 22 | Alfa Romeo | 0 | Colisión | 9 | ||
| Ret | 21 | Fittipaldi-Ford | 0 | Colisión | 22 | ||
| NSC | 9 | ATS-Ford | |||||
| NSC | 32 | Osella-Ford | |||||
| NSC | 31 | Osella-Ford | |||||
| NSC | 18 | March-Ford | |||||
| NSC | 17 | March-Ford | |||||
| NPP | 14 | Ensign-Ford | Coche pilotado por Surer |
Ao piloto colombiano Ricardo Londoño negóuselle a super licenza, non se lle permitiu participar na práctica oficial, e non puido competir.
Notas
[editar | editar a fonte]- Primeira volta rápida: Marc Surer
- Primeira participación: Ricardo Londoño
- Primeiros puntos: Marc Surer
Posicións logo da carreira
[editar | editar a fonte]
|
|
- Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.
| Carreira anterior: Gran Premio do oeste dos Estados Unidos de 1981 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1981 |
Carreira seguinte: Gran Premio da Arxentina de 1981 |
| Carreira anterior: Gran Premio do Brasil de 1980 |
Gran Premio do Brasil | Carreira seguinte: Gran Premio do Brasil de 1982 |
Referencias
[editar | editar a fonte]- "The Official Formula 1 website". Arquivado dende o orixinal o 16 de maio de 2014. Consultado o 2007-06-16.
- Lang, Mike (1992). Grand Prix! Vol 4. Haynes Publishing Group. pp. 23–25. ISBN 0-85429-733-2.
Ligazóns externas
[editar | editar a fonte]| Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Gran Premio do Brasil de 1981 |
| A Galipedia ten un portal sobre: Fórmula 1 |
