Gran Premio de Alemaña de 1967
| Nome oficial | XXIX German Grand Prix  |
|---|---|
| Nome na lingua orixinal | (de) XXIX Grosser Preis von Deutschland |
| Tipo | Gran Premio de Alemaña |
| Deporte | automobilismo |
| Parte de | Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1967 |
| Distancia do evento | 15 |
| Localización e Datas | |
| Localización |
Nürburgring (Renania-Palatinado) Nürburg (Adenau) Alemaña do Oeste |
| País | Alemaña |
| Data | 6 de agosto de 1967 |
| Competición | |
| Primeiro posto | Denny Hulme Brabham |
| Pole position | Jim Clark |
| Volta máis rápida | Dan Gurney |
O Gran Premio de Alemaña de Fórmula 1 de 1967 (formalmente o XXIX Großer Preis von Deutschland) foi unha mestura de coches de carreiras de Fórmula 1 e Fórmula 2 que se celebrou en Nürburgring o 6 de agosto de 1967. A carreira, disputada sobre 15 voltas, foi a sétima rolda da tempada de Fórmula Un de 1967.
Clasificación
[editar | editar a fonte]Nota: A carreira correuse con coches de Fórmula 1 e Fórmula 2 participando xuntos. Os participantes de Fórmula Dúas indícanse cun fondo rosado.
| Pos | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Retirada | Grella | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 |  Denny Hulme
|
Brabham-Repco | 15 | 2:05:55.7 | 2 | 9 |
| 2 | 1 |  Jack Brabham
|
Brabham-Repco | 15 | + 38.5 | 7 | 6 |
| 3 | 8 | Chris Amon
|
Ferrari | 15 | + 39.0 | 8 | 4 |
| 4 | 7 |  John Surtees
|
Honda | 15 | + 2:25.7 | 6 | 3 |
| 5 | 24 | Jackie Oliver
|
Lotus-Ford | 15 | + 5:30.7 | 19 | |
| 6 | 16 |  Jo Bonnier
|
Cooper-Maserati | 15 | + 8:42.1 | 16 | 2 |
| 7 | 22 | Alan Rees
|
Brabham-Ford | 15 | + 8:47.9 | 20 | |
| 8 | 15 |  Guy Ligier
|
Brabham-Repco | 14 | + 1 volta | 17 | 1 |
| 9 | 18 | Chris Irwin
|
BRM | 13 | + 2 voltas | 15 | |
| 10 | 27 | David Hobbs
|
Lola-BMW | 13 | + 2 voltas | 22 | |
| 11 | 6 |  Pedro Rodríguez
|
Cooper-Maserati | 13 | + 2 voltas | 10 | |
| Ret | 9 |  Dan Gurney
|
Eagle-Weslake | 12 | Palier | 4 | |
| Ret | 29 |  Jacky Ickx
|
Matra-Ford | 12 | Suspensión | 18 | |
| NC | 25 | Brian Hart
|
Protos-Ford | 12 | +3 voltas | 25 | |
| Ret | 14 |  Jo Siffert
|
Cooper-Maserati | 12 | Bomba gasolina | 12 | |
| Ret | 4 | Graham Hill
|
Lotus-Ford | 8 | Suspensión | 13 | |
| Ret | 17 |  Hubert Hahne
|
Lola-BMW | 6 | Suspensión | 14 | |
| Ret | 11 | Jackie Stewart
|
BRM | 5 | Diferencial | 3 | |
| Ret | 3 | Jim Clark
|
Lotus-Ford | 4 | Suspensión | 1 | |
| Ret | 5 |  Jochen Rindt
|
Cooper-Maserati | 4 | Radiador | 9 | |
| Ret | 26 | Kurt Ahrens Jr.
|
Protos-Ford | 4 | Radiador | 23 | |
| Ret | 10 | Bruce McLaren
|
Eagle-Weslake | 3 | Fuga aceite | 5 | |
| Ret | 12 | Mike Spence
|
BRM | 3 | Diferencial | 11 | |
| Ret | 23 | Jo Schlesser
|
Matra-Ford | 2 | Motor | 21 | |
| Ret | 20 | Gerhard Mitter
|
Brabham-Ford | 0 | Motor | 24 |
Posicións despois da carreira
[editar | editar a fonte]
|
|
- Notas: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.
Notas
[editar | editar a fonte]- Pole position: Jim Clark - 8:04.1
- Volta rápida: Dan Gurney - 8:15.1
- Líderes por volta:
- Jim Clark (1-3)
- Dan Gurney (4-12)
- Denny Hulme (13-15)
- Esta foi a primeira vez que a F1 disputouse no circuíto de Nürburgring coa chicane Hohenrain instalada para frear aos coches nos boxes e na recta de boxes.
- Esta carreira foi a primeira na historia da F1 que se transmitiu por televisión en cor en Alemaña.
- Primeira carreira do Campionato desde o Gran Premio de Mónaco de 1962 sen pilotos do Reino Unido no podio.
- A superficie da pista de Nürburgring extremadamente desigual e impredicible causou moitas retiradas debido ao castigo que soportaron os fráxiles coches durante a condución no curso da carreira. Catro roturas de suspensión (incluíndo os Lotus 49 de Jim Clark e Graham Hill) e outros compoñentes danados nos coches causaron a retirada da metade dos participantes.
Véxase tamén
[editar | editar a fonte]Ligazóns externas
[editar | editar a fonte] |
Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Gran Premio de Alemaña de 1967 |
- "The Official Formula 1 website". Arquivado dende o orixinal o 17 de febreiro de 2014. Consultado o 2008-01-16.
- "Formula One World". Arquivado dende o orixinal o 05 de febreiro de 2008. Consultado o 2008-01-16.
| Carreira anterior: Gran Premio do Reino Unido de 1967 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1967 |
Carreira seguinte: Gran Premio do Canadá de 1967 |
| Carreira anterior: Gran Premio de Alemaña de 1966 |
Gran Premio de Alemaña | Carreira seguinte: Gran Premio de Alemaña de 1968 |