Gran Premio dos Estados Unidos de 1968
| Nome oficial | XI United States Grand Prix  |
|---|---|
| Nome na lingua orixinal | (en) XIth United States Grand Prix |
| Tipo | Gran Premio dos Estados Unidos |
| Deporte | automobilismo |
| Parte de | Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1968 |
| Distancia do evento | 108 |
| Localización e Datas | |
| Localización | Circuíto de Watkins Glen (Dix) 42°20′13″N 76°55′38″O / 42.336944444444, -76.927222222222 |
| País | Estados Unidos de América |
| Data | 6 de outubro de 1968 |
| Competición | |
| Primeiro posto | Jackie Stewart Equipe Matra Sports |
| Pole position | Mario Andretti |
| Volta máis rápida | Jackie Stewart |
O Gran Premio dos Estados Unidos de 1968 foi unha carreira de automobilismo de Fórmula Un, celebrada o 6 de outubro de 1968 no circuíto de Watkins Glen. Foi a undécima carreira da tempada de Fórmula Un de 1968.
Clasificación
[editar | editar a fonte]| Pos | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Retirada | Grella | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 15 |  Jackie Stewart
|
Matra-Ford | 108 | 1:59:20.29 | 2 | 9 |
| 2 | 10 | Graham Hill
|
Lotus-Ford | 108 | + 24.68 | 3 | 6 |
| 3 | 5 | John Surtees
|
Honda | 107 | + 1 volta | 9 | 4 |
| 4 | 14 |  Dan Gurney
|
McLaren-Ford | 107 | + 1 volta | 7 | 3 |
| 5 | 16 |  Jo Siffert
|
Lotus-Ford | 105 | + 3 voltas | 12 | 2 |
| 6 | 2 |  Bruce McLaren
|
McLaren-Ford | 103 | + 5 voltas | 10 | 1 |
| Ret | 22 | Piers Courage
|
BRM | 93 | Sen combustible | 14 | |
| Ret | 1 | Denny Hulme
|
McLaren-Ford | 92 | Accidente | 5 | |
| NC | 19 |  Lucien Bianchi
|
Cooper-BRM | 88 | Non clasificado | 20 | |
| Ret | 3 |  Jack Brabham
|
Brabham-Repco | 77 | Motor | 8 | |
| Ret | 4 |  Jochen Rindt
|
Brabham-Repco | 73 | Motor | 6 | |
| Ret | 18 | Vic Elford
|
Cooper-BRM | 71 | Motor | 17 | |
| Ret | 8 |  Pedro Rodríguez
|
BRM | 66 | Suspensión | 11 | |
| NC | 17 |  Jo Bonnier
|
McLaren-BRM | 62 | Non clasificado | 18 | |
| Ret | 6 | Chris Amon
|
Ferrari | 59 | Bomba auga | 4 | |
| Ret | 21 |  Jean-Pierre Beltoise
|
Matra | 44 | Transmisión | 13 | |
| Ret | 9 | Bobby Unser
|
BRM | 35 | Motor | 19 | |
| Ret | 12 | Mario Andretti
|
Lotus-Ford | 32 | Embrague | 1 | |
| Ret | 7 | Derek Bell
|
Ferrari | 14 | Motor | 15 | |
| NTS | 11 | Jackie Oliver
|
Lotus-Ford | 0 | Non arrincou | ||
| NTS | 20 | Henri Pescarolo
|
Matra | 0 | Non arrincou |
Posicións logo da carreira
[editar | editar a fonte]
|
|
- Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.
Notas
[editar | editar a fonte]Véxase tamén
[editar | editar a fonte] |
Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Gran Premio dos Estados Unidos de 1968 |
Bibliografía
[editar | editar a fonte]- Doug Nye (1978). The United States Grand Prix and Grand Prize Races, 1908-1977. B. T. Batsford. ISBN 0-7134-1263-1
- Rob Walker (xaneiro de 1969). "1968 U. S. Grand Prix: Money & The Scot". Road & Track, 29-34.
Outros artigos
[editar | editar a fonte]Ligazóns externas
[editar | editar a fonte] |
A Galicitas posúe citas sobre: Gran Premio dos Estados Unidos de 1968 |
- "The Official Formula 1 website". Arquivado dende o orixinal o 03 de xaneiro de 2010. Consultado o 2009-11-30.
- Photos from the 1968 United States Grand Prix at Watkins Glen
| Carreira anterior: Gran Premio do Canadá de 1968 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1968 |
Carreira seguinte: Gran Premio de México de 1968 |
| Carreira anterior: Gran Premio dos Estados Unidos de 1967 |
Gran Premio dos Estados Unidos | Carreira seguinte: Gran Premio dos Estados Unidos de 1969 |