Gran Premio de Suráfrica de 1963
| Nome oficial | 10th International RAC South African Grand Prix  |
|---|---|
| Nome na lingua orixinal | (en) Xth South African Grand Prix |
| Tipo | Gran Premio de Suráfrica |
| Deporte | automobilismo |
| Parte de | Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1963 |
| Distancia do evento | 85 |
| Localización e Datas | |
| Localización |
East London (Buffalo City (Cabo Oriental) (pt)  ) Circuíto Prince George |
| País | Suráfrica |
| Data | 28 de decembro de 1963 |
| Competición | |
| Primeiro posto | Jim Clark Team Lotus Coventry Climax |
| Pole position | Jim Clark |
| Volta máis rápida | Dan Gurney |
O Gran Premio de Suráfrica de Fórmula 1 de 1963, celebrouse en East London o 28 de decembro de 1963.
Clasificación
[editar | editar a fonte]| Pos | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Retirada | Grella | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |  Jim Clark |
Lotus-Climax | 85 | 2:10:36.9 | 1 | 9 |
| 2 | 9 |  Dan Gurney |
Brabham-Climax | 85 | + 1:06.8 | 3 | 6 |
| 3 | 5 | Graham Hill |
BRM | 84 | + 1 volta | 6 | 4 |
| 4 | 10 |  Bruce McLaren |
Cooper-Climax | 84 | + 1 volta | 9 | 3 |
| 5 | 4 |  Lorenzo Bandini |
Ferrari | 84 | + 1 volta | 5 | 2 |
| 6 | 12 |  Jo Bonnier |
Cooper-Climax | 83 | + 2 voltas | 11 | 1 |
| 7 | 11 | .svg){kind=small} Tony Maggs |
Cooper-Climax | 82 | + 3 voltas | 10 | |
| 8 | 2 | Trevor Taylor |
Lotus-Climax | 81 | + 4 voltas | 8 | |
| 9 | 19 | .svg){kind=small} John Love |
Cooper-Climax | 80 | + 5 voltas | 13 | |
| 10 | 14 |  Carel Godin de Beaufort |
Porsche | 79 | + 6 voltas | 20 | |
| 11 | 16 | Doug Serrurier |
LDS-Alfa Romeo | 78 | + 7 voltas | 18 | |
| 12 | 23 | Trevor Blokdyk |
Cooper-Maserati | 77 | + 8 voltas | 19 | |
| 13 | 8 |  Jack Brabham |
Brabham-Climax | 70 | Accidente | 2 | |
| 14 | 21 | Brausch Niemann |
Lotus-Ford | 66 | + 19 voltas | 15 | |
| Ret | 18 | Peter de Klerk |
Alfa Romeo | 53 | Caixa de cambios | 16 | |
| Ret | 22 | David Prophet |
Brabham-Climax | 49 | Presión aceite | 14 | |
| Ret | 3 | John Surtees |
Ferrari | 43 | Motor | 4 | |
| Ret | 6 | Richie Ginther |
BRM | 43 | Palier | 7 | |
| Ret | 7 | Ernie Pieterse |
Lotus-Climax | 3 | Motor | 12 | |
| Ret | 20 | Sam Tingle |
LDS-Alfa Romeo | 2 | Palier | 17 | |
| NTS | 15 | Paddy Driver |
Lotus-BRM | Accidente na practica | 21 | ||
| Les | 17 | Neville Lederle |
Lotus-Climax | Piloto lesionado | |||
| WD | Mike Hailwood |
Lola-Climax |
Posicións logo da carreira
[editar | editar a fonte]
|
|
- Notas: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación. Só os 6 mellores resultados contan para o Campionato. Os números sen paréntese son os puntos do campionato, os números entre paréntese son o total de puntos anotados.
Notas
[editar | editar a fonte]- Pole position: Jim Clark - 1:28.9
- Volta rápida: Dan Gurney - 1:29.1
- Primeira saída nun Gran Premio de F1 para Sam Tingle
Véxase tamén
[editar | editar a fonte]Bibliografía
[editar | editar a fonte]- "The Formula One Record Book", John Thompson, 1974.
Ligazóns externas
[editar | editar a fonte] |
Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Gran Premio de Suráfrica de 1963 |
| Carreira anterior: Gran Premio de México de 1963 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1963 |
Carreira seguinte: Gran Premio de Mónaco de 1964 |
| Carreira anterior: Gran Premio de Suráfrica de 1962 |
Gran Premio de Suráfrica | Carreira seguinte: Gran Premio de Suráfrica de 1965 |