Gran Premio de Austria de 1964
| Detalles da carreira | ||
|---|---|---|
| Carreira 7 de 10 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1964. | ||
 Trazado do circuíto de Zeltweg. | ||
| Data | 23 de agosto de 1964 | |
| Nome oficial | II Großer Preis von Österreich | |
| Localización | Circuíto Aeródromo de Zeltweg, Austria | |
| Percorrido | Percorrido permanente de carreira 3´1865 km | |
| Distancia | 105 voltas, 334´5825 km | |
| Pole position | ||
| Piloto |  Graham Hill
|
BRM |
| Tempo | 1:09.84 | |
| Volta rápida | ||
| Piloto |  Dan Gurney
|
Brabham-Climax |
| Tempo | 1:10.56 | |
| Podio | ||
| Primeiro |  Lorenzo Bandini
|
Ferrari |
| Segundo | Richie Ginther
|
BRM |
| Terceiro | Bob Anderson
|
Brabham-Climax |
O Gran Premio de Austria de 1964 foi unha carreira do Campionato do Mundo Fórmula 1 celebrada no Circuíto Aeródromo de Zeltweg o 23 de agosto de 1964. Foi a sétima carreira da tempada de Fórmula Un de 1964.
Clasificación[editar | editar a fonte]
| Pos | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Retirada | Grella | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | Lorenzo Bandini
|
Ferrari | 105 | 2:06:18.23 | 7 | 9 |
| 2 | 4 | Richie Ginther
|
BRM | 105 | + 6.18 | 5 | 6 |
| 3 | 22 | Bob Anderson
|
Brabham-Climax | 102 | + 3 voltas | 14 | 4 |
| 4 | 19 |  Tony Maggs
|
BRM | 102 | + 3 voltas | 19 | 3 |
| 5 | 14 | Innes Ireland
|
BRP-BRM | 102 | + 3 voltas | 11 | 2 |
| 6 | 11 |  Jo Bonnier
|
Brabham-Climax | 101 | + 4 voltas | 10 | 1 |
| 7 | 18 | Giancarlo Baghetti
|
BRM | 96 | + 9 voltas | 15 | |
| 8 | 17 | Mike Hailwood
|
Lotus-BRM | 95 | + 10 voltas | 18 | |
| 9 | 6 |  Jack Brabham
|
Brabham-Climax | 76 | + 29 voltas | 6 | |
| Ret | 12 |  Jochen Rindt
|
Brabham-BRM | 58 | Dirección | 13 | |
| Ret | 10 | Phil Hill
|
Cooper-Climax | 58 | Accidente | 20 | |
| Ret | 5 | Dan Gurney
|
Brabham-Climax | 47 | Suspensión | 4 | |
| Ret | 9 |  Bruce McLaren
|
Cooper-Climax | 43 | Motor | 9 | |
| Ret | 2 | Mike Spence
|
Lotus-Climax | 41 | Palier | 8 | |
| Ret | 1 | Jim Clark
|
Lotus-Climax | 40 | Palier | 3 | |
| Ret | 15 | Trevor Taylor
|
BRP-BRM | 21 | Suspensión | 16 | |
| Ret | 20 |  Jo Siffert
|
Brabham-BRM | 18 | Accidente | 12 | |
| Ret | 7 | John Surtees
|
Ferrari | 9 | Suspensión | 2 | |
| Ret | 16 | Chris Amon
|
Lotus-Climax | 7 | Motor | 17 | |
| Ret | 3 | Graham Hill
|
BRM | 5 | Distribuidor | 1 |
Posicións logo da carreira[editar | editar a fonte]
|
|
- Notas: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación. Só os 6 mellores resultados contan para o Campionato. Os números sen paréntese son os puntos do campionato, os números entre paréntese son o total de puntos anotados.
Notas[editar | editar a fonte]
- Primeira e única vitoria de Lorenzo Bandini no Campionato Mundial.
- Debut de Jochen Rindt no Campionato Mundial, converteuse no primeiro piloto de F1 de Austria en participar no Campionato.
Ligazóns externas[editar | editar a fonte]
 |
Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Gran Premio de Austria de 1964 |
- "The Official Formula 1 website". Arquivado dende o orixinal o 25 de xaneiro de 2008. Consultado o 2008-01-15.
| Carreira anterior: Gran Premio de Alemaña de 1964 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1964 |
Carreira seguinte: Gran Premio de Italia de 1964 |
| Carreira anterior: Gran Premio de Austria de 1963 |
Gran Premio de Austria | Carreira seguinte: Gran Premio de Austria de 1970 |