Gran Premio de Alemaña de 1965

Gran Premio de Alemaña de 1965

Detalles da carreira
Carreira 7 de 10 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1965.
Trazado do circuíto de Nürburgring.
Data	1 de agosto de 1965
Nome oficial	XXVII Grosser Preis von Deutschland
Localización	Nürburgring, Nürburg, Alemaña
Percorrido	Percorrido permanente de carreira 22´810 km
Distancia	15 voltas, 342´150 km
Clima	Cuberto mollado
Pole position
Piloto	Modelo:RUb Jim Clark	Lotus-Climax
Tempo	8:22.7
Volta rápida
Piloto	Modelo:RUb Jim Clark	Lotus-Climax
Tempo	8:24.1 na volta 10
Podio
Primeiro	Modelo:RUb Jim Clark	Lotus-Climax
Segundo	Modelo:RUb Graham Hill	BRM
Terceiro	Dan Gurney	Brabham-Climax

O Gran Premio de Alemaña de Fórmula 1 de 1965 (formalmente o XXVII Großer Preis von Deutschland) celebrouse en Nürburgring o 1 de agosto de 1965. A carreira, disputada sobre 15 voltas, foi a sétima rolda da tempada de Fórmula Un de 1965. Foi gañada por Jim Clark, que no seu Lotus - Climax, logrou a pole position, a volta rápida da carreira, e liderou todalas voltas. A vitoria aseguroulle a Clark a vitoria no Campionato do Mundo de Pilotos a falta de tres carreiras. Tamén significou que Lotus gañara o Mundial de Construtores ao mesmo tempo. o piloto de BRM, Graham Hill, terminou a carreira en segunda posición por diante do Brabham - Climax de Dan Gurney, que completou o podio ao terminar terceiro.

Informe da carreira

Graham Hill en teoría podería alcanzar a Clark no campionato. Con todo, Clark converteuse en campión cunha maxistral actuación, que o levou desde a pole ata a bandeira final e ao establecemento da volta rápida, para obter o máximo de puntos con 3 Grandes Premios aínda por disputar. Detrás del, o resto tivo todo tipo de problemas mecánicos, Surtees tivo problemas co cambio de velocidades, Stewart dobrou un brazo oscilante, Hulme perforou o tanque de combustible cando se lle soltou o asento e Amón tivo problemas de transistores a pesar de cambiar dúas caixas de transistores! Clark coroouse como campión a principios de agosto, o campionato que gañouse maís cedo o campionato ata 2002, cando Michael Schumacher conseguiu o seu quinto título o 21 de xullo.

Clasificación

Gerhard Mitter nun Lotus 25.

Jochen Rindt nun Cooper T77.

Jack Brabham nun Brabham BT11.

Pos	Nº	Piloto	Construtor	Voltas	Tempo/Retirada	Grella	Puntos
1	1	Modelo:RUb Jim Clark	Lotus-Climax	15	2:07:52.4	1	9
2	9	Modelo:RUb Graham Hill	BRM	15	+15.9 segs	3	6
3	5	Dan Gurney	Brabham-Climax	15	+21.4 segs	5	4
4	12	Jochen Rindt	Cooper-Climax	15	+3:29.6	8	3
5	4	Jack Brabham	Brabham-Climax	15	+4:41.2	14	2
6	8	Lorenzo Bandini	Ferrari	15	+5:08.6	7	1
7	16	Jo Bonnier	Brabham-Climax	15	+5:58.5	9
8	24	Masten Gregory	BRM	14	+1 volta	19
Ret	7	Modelo:RUb John Surtees	Ferrari	11	Caixa de cambios	4
Ret	17	Jo Siffert	Brabham-BRM	9	Motor	11
Ret	2	Modelo:RUb Mike Spence	Lotus-Climax	8	Transmisión	6
Ret	3	Modelo:GERb Gerhard Mitter	Lotus-Climax	8	Fuga de auga	12
Ret	20	Modelo:RUb Richard Attwood	Lotus-BRM	8	Fuga de auga	17
Ret	11	Modelo:NCEb Bruce McLaren	Cooper-Climax	7	Caixa de cambios	10
Ret	6	Modelo:NCEb Denny Hulme	Brabham-Climax	5	Fuga combustible	13
Ret	19	Modelo:NCEb Chris Amon	Lotus-BRM	3	Eléctrico	16
Ret	22	Paul Hawkins	Lotus-Climax	3	Fuga aceite	20
Ret	10	Modelo:RUb Jackie Stewart	BRM	2	Suspensión	2
Ret	21	Frank Gardner	Brabham-BRM	0	Caixa de cambios	18
NSC	25	Roberto Bussinello	BRM
NSC	23	Modelo:RUb Ian Raby	Brabham-Climax

Posicións despois da carreira

Campionato mundial de Pilotos

	Pos	Piloto	Puntos
	1	Modelo:RUb Jim Clark	54
	2	Modelo:RUb Graham Hill	30 (32)
	3	Modelo:RUb Jackie Stewart	25
	4	Modelo:RUb John Surtees	17
3	5	Dan Gurney	9

Campionato Mundial de Construtores

	Pos	Construtor	Puntos
	1	Modelo:RUb Lotus-Climax	54
	2	Modelo:RUb BRM	39 (43)
	3	Ferrari	21
	4	Modelo:RUb Brabham-Climax	15
	5	Modelo:RUb Cooper-Climax	11

• Notas: Só están incluidos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.

Notas

• Lideres por volta: Jim Clark 15 voltas (1-15).
• Derradeiro Gran Premio para: Paul Hawkins, Gerhard Mitter e Ian Raby.
• Primeira vez: Jochen Rindt (puntos).

Véxase tamén

Ligazóns externas

Carreira anterior: Gran Premio dos Países Baixos de 1965	Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1965	Carreira seguinte: Gran Premio de Italia de 1965
Carreira anterior: Gran Premio de Alemaña de 1964	Gran Premio de Alemaña	Carreira seguinte: Gran Premio de Alemaña de 1966