Nasser Al-Attiyah

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Nasser Saleh Nasser Abdullah Al-Attiyah
Nasser saleh al attiyah2.jpg
Informacións
Nome Nasser Saleh Nasser
Apelido Abdullah Al-Attiyah
Data de nacemento 21 de decembro de 1970 (47 anos)
País Flag of Qatar.svg Qatar
Carreiras
Primeira carreira Rally de Suecia de 2004
Última carreira Rally Dakar de 2016
Vitorias
Primeira vitoria
Última vitoria
Último equipo
Vehículos

Nasser Saleh Al Attiyah, (árabe: ناصر صالح ناصر عبدالله العطية; nado o 21 de decembro de 1970 en Doha), é un deportista olímpico de tiro ao prato, piloto de rally e membro dunha das principais familias de Qatar. Al Attiyah é primo irmán do actual Emir de Qatar.

Al-Attiyah gañou o Campionato Mundial de Rally de Produción de 2006 e o Campionato Mundial de Rally-2 de 2014 e 2015. Tamén obtivo o Campionato Mundial de Rally Cros Country 2008 e 2015, e obtivo dez veces o Campionato de Oriente Medio de Rally. No Rally Dakar, obtivo o triunfo en 2011 e 2015, o segundo posto en 2010 e 2016, e o terceiro en 2014, logrando en total 25 vitorias de etapa.

Desde marzo de 2013 é encargado da Categoría de Rally da Comisión de Pilotos da FIA xunto a Daniel Elena e Marcus Gronholm.[1]

Traxectoria[editar | editar a fonte]

Debutou en 1989 nas competencias de rally pero durante sete anos non puido competir debido a que o presidente da Federación do seu país pertencía a unha familia rival dos Al Attiyah e promocionou a outros pilotos. Esta situación fíxolle optar polo tiro olímpico, que lle levou aos Xogos Olímpicos de Atlanta 1996, Sydney 2000 (onde ocupou o sexto lugar) e Atenas 2004, onde quedou ás portas da medalla, que perdeu no desempate contra un atleta cubano e quedando no cuarto lugar. Cando un primo seu asumiu a presidencia do automobilismo do seu país volveu ás competicións de rally.

Al-Attiyah en 2011 en practica de tiro olímpico.

Campionato Mundial de Rally[editar | editar a fonte]

PWRC[editar | editar a fonte]

Nas competicións de rally disputou o Campionato Mundial de Rally de Automóbiles de Produción desde 2004 até 2009, sempre pilotando un Subaru Impreza. Foi campión en 2006, subcampión en 2005 e terceiro en 2009. Logrou cinco vitorias de clase no Rally de Arxentina 2005, 2006 e 2009, o Rally Acrópole 2006 e o Rally de Sardeña 2009.

O seu mellor resultado absoluto foi un oitavo posto no Rally de Arxentina 2009, que lle outorgaron dous puntos e un 18º posto na clasificación xeral de 2009.

SWRC[editar | editar a fonte]

No 2010, Al-Attiyah pasou a disputar o Campionato Mundial de Rally Super 2000 co equipo Barwa. Disputou tres datas cun Škoda Fabia e dous cun Ford Fiesta. O seu mellor resultado foi cuarto en Xordania, e colocouse sétimo no campionato de pilotos.

O piloto seguiu correndo no SWRC 2011 cun Ford Fiesta de Barwa. Acabou segundo en Alemaña e España, en tanto que resultou cuarto en Sardeña e sexto en Grecia. Por tanto, repetiu o sétimo posto de campionato.

WRC[editar | editar a fonte]

Al-Attiyah fichou pola marca Citroën para competir na tempada 2012 do Campionato Mundial de Rally a bordo dun Citroën[2] DS3 WRC do equipo semioficial Qatar World Rally Team. Resultou cuarto en Portugal, sexto en México, oitavo en Alemaña, noveno en Arxentina e Décimo en Gran Bretaña, de modo que se colocou 12º no campionato de pilotos.

En 2013 seguiu correndo co Qatar World Rally Car pero cambiando o Citroën DS3 polo Ford Fiesta RS WRC. Nasser inscribiuse na segunda proba do campionato do mundo pero non participou porque enfermou días antes da proba.[3] Resultou quinto en México, Portugal e Grecia, polo que culminou 11º no campionato.

WRC 2[editar | editar a fonte]

En 2014, Al-Attiyah pasou a disputar o WRC 2 cun Ford Festa RRC. Coroouse campión con catro vitorias en Portugal, Arxentina, Australia e España. En 2015 repetiu título, logo de obter tres triunfos en México, Portugal e Australia, un terceiro posto en Cataluña, un cuarto en Alemaña e un quinto en Sardeña.

Rally Dakar[editar | editar a fonte]

Al-Attiyah participou en varias edicións do Rally Dakar. No seu debut en 2004, obtivo un 10º posto en con un Mitsubishi, o que fixo que BMW confiaralle o seu volante o tres anos seguintes. En 2005 abandonou na 9ª etapa; 2006, onde abandonou na 8ª etapa; 2005, onde quedou 6º cunha vitoria de etapa. No 2009, disputado por primeira vez en América do Sur, Al-Attiyah gañou un total de 2 etapas, pero abandonou na 6ª etapa tras ter problemas técnicos relacionados co seu GPS.

Volkswagen contratou á o Attiyah para disputar o Dakar 2010 cun Volkswagen Touareg. Nasser finalizou en segunda posición na categoría de coches, detrás do campión de WRC e compañeiro de equipo, Carlos Sainz, tan só 2:32 minutos máis tarde que o español (a vitoria máis apertada da historia do Rally Dakar). Gañou a edición de 2011 escoltado polos seus compañeiros de equipo Giniel De Villiers e Carlos Sainz, en segundo e terceiro lugar respectivamente.

No 2012 alugoulle unha Hummer a Robby Gordon, tivo innumerables irregularidades coa mesma, e finalmente tivo que abandonar o Rally, sendo o campión vixente. En 2013 decidiu crearse o seu propio equipo e o seu propio vehículo, sendo leste un Buggy de Demon Jefferies. No seu equipo tamén contaba con Carlos Sainz o seu ex-compañeiro de equipo no Dakar con Volkswagen. Tras gañar 3 etapas tivo que abandonar na 10ª ao estrelarse contra unha árbore, pero demostrou que o buggy ten un gran potencial.

Al-Attiyah pasou a pilotar un Mini privado preparado por X-Raid en 2014, onde gañou tres etapas para acabar terceiro. O qatarí foi gañador do Rally Dakar de 2015 con Mini, mantendo o liderado na xeral desde a segunda etapa até o final da proba. En 2016 obtivo dúas vitorias de etapa e terminou segundo a 35 minutos de Stéphane Peterhansel.

Campionato Mundial de Rally Cros Country[editar | editar a fonte]

Al-Attiyah gañou o Campionato Mundial de Rally Cros Country 2008 cun BMW de X-Raid, logrando vitorias en Emiratos Árabes e o Baixo Aragón xunto á copiloto Tina Thörner.

En 2014, correu cun Mini no Campionato Mundial de Rally Cros Country. Triunfou en Catar, Marrocos, Libia e a Baixa Hungría, e foi segundo no Rally dos Faraóns e Portugal, polo que resultou subcampión por detrás de Vladimir Vasilyev.

En 2015, triunfou con Mini no Rally dos Faraóns, Catar, Baixa Italia, Baixa Hungría e Marrocos, polo que logrou o seu segundo campionato mundial.

Campionato de Oriente Medio de Rally[editar | editar a fonte]

Al-Attiyah obtivo dez títulos no Campionato de Oriente Medio de Rally de 2003, 2005-2009 e 2011-2015. Correu cun Subaru Impreza até 2009, e un Ford Fiesta a partir de 2010.

Logrou 60 vitorias no certame, incluíndo catro no Rally de Chipre, oito no Rally de Xordania, doce en Catar, once en Dubái e oito en Troödos.

Xogos Olímpicos de Londres 2012[editar | editar a fonte]

Competición de tiro: medalla de bronce na modalidade de skeet. O 31 de xullo de 2012 nos Xogos Olímpicos de Londres de 2012 logrou a medalla de bronce ao sumar 144 puntos en skeet, modalidade que consiste en tiro ao prato.

Palmarés[editar | editar a fonte]

Resultados Campionato Mundial de Rally[editar | editar a fonte]

Al-Attiyah no Rally de Finlandia de 2010.
Ano Equipo Automóbil 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Puntos
2004 Nasser Al-Attiyah Subaru Impreza WRX STi SWE
32
MEX
Ret
NZL
20
ARG
14
FRA
22
AUS
13
NC 0
2005 Nasser Al-Attiyah Subaru Impreza WRX STi NZL
16
CYP
18
TUR
16
ARG
17
GBR
21
AUS
13
NC 0
2006 QMMF Subaru Impreza WRX Spec C MON
30
MEX
10
ARG
15
GRE
17
CYP
19
NZL
26
NC 0
2007 QMMF Subaru Impreza WRX Spec C SWE
27
MEX
Ret
ARG
Ret
GRE
19
IRE
17
NC 0
2008 QMMF Subaru Impreza WRX STi SWE
40
ARG
Ret
GRE
Ret
NC 0
Subaru Impreza STi N14 TUR
23
GBR
Ret
2009 Autotek Subaru Impreza STi N14 CYP
11
18º 1
Barwa Rally Team POR
16
ARG
8
ITA
9
GRE
DSQ
GBR
Ret
2010 Barwa Rally Team Škoda Fabia S2000 MEX
Ret
JOR
18
NZL
13
NC 0
Ford Fiesta S2000 POR
25
FIN
29
2011 Barwa Rally Team Ford Fiesta S2000 MEX
DSQ
JOR
Ret
ITA
11
GRE
16
DEU
16
FRA
Ret
ESP
11
NC 0
2012 Qatar World Rally Team Citroën DS3 WRC SWE
21
MEX
6
POR
4
ARG
9
GRE
Ret
NZL
FIN
GER
8
GBR
10
FRA
Ret
ITA
ESP
12º 28
2013 Qatar World Rally Team Ford Fiesta RS WRC MON
SWE
DNS
MEX
5
POR
5
ARG
GRE
5
ITA
FIN
DEU
13
AUS
FRA
ESP
Ret
GBR
11º 30
2014 Nasser Al-Attiyah Ford Fiesta RRC MON
SWE
MEX
POR
9
ARG
10
ITA
Ret
POL
FIN
DEU
17
AUS
11
FRA
ESP
10
GBR
17
22º 4

Participacións en Rally Dakar[editar | editar a fonte]

Al-Attiyah en 2014.
Edición Vehículo Navegante Posición Etapas gañadas
2004 Mitsubishi V60 Marc Bartholome Bélxica 10º
2005 BMW X5 Alain Guehennec Francia Retirado
2006 BMW X3 CC Alain Guehennec Francia Retirado
2007 BMW X3 CC Alain Guehennec Francia 1
2008
edición non disputada
2009 BMW X3 CC Tina Thörner Flag of Sweden.svg Retirado 2
2010 Volkswagen Touareg Timo Gottschalk Alemaña 4
2011 Volkswagen Touareg Timo Gottschalk Alemaña 4
2012 Hummer Lucas Cruz España Retirado 2
2013 Demon Jefferies - Buggy Lucas Cruz España Retirado 3
2014 Mini Lucas Cruz España 2
2015 Mini Matthieu Baumel Francia 5
2016 Mini Matthieu Baumel Francia 2

Notas[editar | editar a fonte]

  1. GPUpdate.net (11 de marzo de 2013). "Fittipaldi encabeza la Comisión de la FIA". Consultado o 6 de maio de 2013. 
  2. www.wrc.com (16 de decembro de 2011). "Al-Attiyah: es un sueño fichar por Citroën". Consultado o 16 de decembro de 2011. 
  3. www.wrc.com. "Wilson sustituirá a Al-Attiyah, baja por enfermedad". Consultado o 5 de febreiro de 2013. 

Véxase tamén[editar | editar a fonte]

Ligazóns externas[editar | editar a fonte]