Gran Premio de España de 1968
Aparencia
| Nome oficial | XIV Spanish Grand Prix |
|---|---|
| Nome na lingua orixinal | (es) 16o Gran Premio de Espana |
| Tipo | Gran Premio de España |
| Deporte | automobilismo |
| Parte de | Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1968 |
| Distancia do evento | 90 |
| Localización e Datas | |
| Localización |
Madrid (Comunidade de Madrid) Circuíto do Jarama (San Sebastián de los Reyes) |
| País | España |
| Data | 12 de maio de 1968 |
| Competición | |
| Primeiro posto | Graham Hill Team Lotus Ford Motor Company |
| Pole position | Chris Amon |
| Volta máis rápida | Jean-Pierre Beltoise |
O Gran Premio de España de 1968 foi unha carreira de Fórmula Un celebrada o 12 de maio de 1968 en Madrid. Foi a segunda proba da tempada de 1968.
O Gran Premio de España de 1968 foi unha carreira de coches de Fórmula 1 celebrada no Circuíto do Jarama o 12 de maio de 1968. Foi a segunda proba da tempada de 1968 de Fórmula Un. Foi a primeira carreira logo da morte do bicampeón do mundo Jim Clark, que morrera nunha carreira non de campionato de Fórmula Dúas en Hockenheim, Alemaña. Clark lideraba o campionato de pilotos antes da carreira, con 9 puntos, logo de gañar na primeira carreira en Suráfrica.
Clasificación
[editar | editar a fonte]Cualificación
[editar | editar a fonte]| Pos | Nº | Piloto | Construtor | Tepo | Diferenza |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 19 | Ferrari | 1:27.9 | — | |
| 2 | 9 | BRM | 1:28.1 | +0.2 | |
| 3 | 1 | McLaren-Ford | 1:28.3 | +0.4 | |
| 4 | 2 | McLaren-Ford | 1:28.3 | +0.4 | |
| 5 | 6 | Matra-Ford | 1:28.3 | +0.4 | |
| 6 | 10 | Lotus-Ford | 1:28.4 | +0.5 | |
| 7 | 7 | Honda | 1:28.8 | +0.9 | |
| 8 | 21 | Ferrari | 1:29.6 | +1.7 | |
| 9 | 4 | Brabham-Repco | 1:29.7 | +1.8 | |
| 10 | 16 | Lotus-Ford | 1:29.7 | +1.8 | |
| 11 | 5 | BRM | 1:29.9 | +2.0 | |
| 12 | 15 | Cooper-BRM | 1:30.8 | +2.9 | |
| 13 | 14 | Cooper-BRM | 1:31.0 | +3.1 | |
| NTS | 3 | Brabham-Repco | 1:44.2 | +16.3 |
Carreira
[editar | editar a fonte]| Pos | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Retirada | Grella | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | Lotus-Ford | 90 | 2:15:02.1 | 6 | 9 | |
| 2 | 1 | McLaren-Ford | 90 | + 15.9 | 3 | 6 | |
| 3 | 14 | Cooper-BRM | 89 | + 1 volta | 13 | 4 | |
| 4 | 15 | Cooper-BRM | 89 | + 1 volta | 12 | 3 | |
| 5 | 6 | Matra-Ford | 81 | + 9 voltas | 5 | 2 | |
| Ret | 2 | McLaren-Ford | 77 | Fuga aceite | 4 | ||
| Ret | 7 | Honda | 74 | Caixa cambios | 7 | ||
| Ret | 16 | Lotus-Ford | 62 | Transmisión | 10 | ||
| Ret | 19 | Ferrari | 57 | Bomba gasolina | 1 | ||
| Ret | 5 | BRM | 52 | Bomba gasolina | 11 | ||
| Ret | 9 | BRM | 27 | Accidente | 2 | ||
| Ret | 21 | Ferrari | 13 | Encendido | 8 | ||
| Ret | 4 | Brabham-Repco | 10 | Presión aceite | 9 |
Posicións logo da carreira
[editar | editar a fonte]
|
|
- Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.
Notas
[editar | editar a fonte]- Feitos:
- 50º Participación – Ford (Fabricante de motores)
- 50º Participación – Repco (Fabricante de motores)
- 1º Vitoria – Gold Leaf Team Lotus (Equipo)
- 1ª Volta rápida – Jean-Pierre Beltoise (Piloto)
- 1ª Volta rápida – Matra International (Equipo)
- 1ª Volta rápida – Matra (Fabricante de coches)
- 1ª Volta rápida – Elf (Fabricante de lubricantes)
- 1ª Pole Position – Chris Amon (Piloto)
Véxase tamén
[editar | editar a fonte]| Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Gran Premio de España de 1968 |
Bibliografía
[editar | editar a fonte]- Lang, Mike (1982). Grand Prix! Vol 2. Haynes Publishing Group. pp. 62–63. ISBN 0-85429-321-3.
Outros artigos
[editar | editar a fonte]Ligazóns externas
[editar | editar a fonte]- "The Official Formula 1 website". Arquivado dende o orixinal o 10 de xaneiro de 2012. Consultado o 2007-06-13.
- "chicanef1.com". Arquivado dende o orixinal o 28 de marzo de 2012. Consultado o 2008-10-24.
| Carreira anterior: Gran Premio de Suráfrica de 1968 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1968 |
Carreira seguinte: Gran Premio de Mónaco de 1968 |
| Carreira anterior: Gran Premio de España de 1967 |
Gran Premio de España | Carreira seguinte: Gran Premio de España de 1969 |