Circuíto de Le Mans

Circuíto de la Sarthe

Plano do Circuíto

Datos
Inauguración	1923
Outros nomes	Circuíto de la Sarthe; Circuíto de Bugatti
Carreiras	ACO / FIA WEC 24 Horas de Le Mans FIM MotoGP French Grand Prix 24 Horas de Le Mans Moto
Localización	Le Mans Francia
Capacidade
Lonxitude	13´629 km.
Curvas	38
Volta rápida (2015)	3:17.475
Piloto récord	André Lotterer
Escudería récord	Audi
Coordenadas	47°57′10″N 0°12′50″L / 47.95278, -0.21389
Circuíto de Bugatti

Plano do Circuíto

Lonxitude	4´272 km.
Curvas	11
Volta rápida (1967)	1:36,7
Piloto récord	Graham Hill
Escudería récord	Lotus-Ford

Vista do Circuíto

O Circuíto Bugatti é un circuíto de automobilismo no sur de Le Mans, no departamento de Sarthe na rexión dos Países do Loira no Francia . É o percorrido adicional permanente da pista de carreiras tradicional de 13´626 km de lonxitude do Circuíto de Le Mans ou Circuíto de La Sarthe, que se percorre no sentido horario, abriuse en 1965 cunha lonxitude de 4,422 km e serve, entre outras cousas, como sede do Gran Premio de Francia como parte do Campionato do Mundo de Motociclismo e foi sede do DTM ata 2008.

Circuíto de La Sarthe[editar | editar a fonte]

O Circuíto de La Sarthe é un circuíto de carreiras semipermanente localizado en Le Mans, Francia. Ten unha lonxitude de 13'629 quilómetros. Este circuíto é moi famoso, xa que acolle a carreira de resistencia máis importante do mundo dende 1923, as 24 Horas de Le Mans. O trazado ten grande abundancia de longas rectas e chicanes. En total, o Circuíto de La Sarthe conta con 38 curvas.

Circuíto de Bugatti[editar | editar a fonte]

O Circuíto de Le Mans tamén nomeado Autódromo Bugatti en honor a Ettore Bugatti é un circuíto de carreiras localizado en Le Mans, Francia.

Utilización[editar | editar a fonte]

O circuíto usa parte do trazado utilizado polas famosas 24 Horas de Le Mans, carreira que tén un trazado construído expresamente para a carreira.

O circuíto de Le Mans é utilizado tamén para as carreiras de motos das 24 horas de Le Mans, ademais de disputarse o GP de Francia de motos entre outros.

Fórmula 1[editar | editar a fonte]

Neste circuíto disputouse o Gran Premio de Francia de 1967, única vez que a Fórmula 1 utilizou o circuíto.

Todos os gañadores de Fórmula 1, no Autodromo Bugatti[editar | editar a fonte]

Ano	Piloto	Auto	Duración	Lonxitude	Voltas	Velocidade media	Data	GP de
1967	Jack Brabham	Brabham-Repco	2:13'21.3 h	4´422 km	80	159´166 km/h	2. xullo	Francia

DTM[editar | editar a fonte]

O DTM celebrouse no Circuíto Bugatti nos anos 2006 e 2008.

Todos os gañadores do DTM, no Autodromo Bugatti[editar | editar a fonte]

Ano	Piloto	Marca	Data
1967	Bruno Spengler	Mercedes	15. outubro
1967	Mattias Ekström	Audi	5. outubro

Marcas por volta[editar | editar a fonte]

Desde a súa creación en 1923, como resultado de cambios constantes, a lonxitude do circuíto non deixa de cambiar.

Anos de uso	Ano récord	Récord de distancia	Media récord	Volta rápida en carreira	Piloto	Volta rápida na proba	Piloto
Circuíto N°1 de 17,262 km
1923-1928	1928	2 669,27 km Bentley	111,219 km/h	8'07" (127,604 km/h) no 1928	Henry Birkin Bentley
Circuíto N°2 de 16,340 km
1929-1931	1931	3 015,65 km Alfa-Romeo	125,735 km/h	6'48" (144,362 km/h) no 1930	Henry Birkin Bentley
Circuíto N°3 de 13,492 km
1932-1955	1955	4 135,38 km Jaguar D	172,308 km/h	4'06"6 (196,963 km/h) no 1955	Mike Hawthorn Jaguar D
Circuíto N°4 de 13,461 km
1956-1967	1967	5 232,90 km Ford GT40 Mk IV	218,038 km/h	3'23"6 (238,014 km/h) no 1967	Mario Andretti e Dennis Hulme Ford MK IV	3'24"04 (236,082 km/h) no 1967	Bruce McLaren Ford MK IV
Circuíto N°5 de 13,469 km
1968-1971	1971	5 335,31 km Porsche 917K	222,304 km/h	3'18"4 (244,387 km/h) no 1971	Jackie Oliver Porsche 917K	3'13"6 (250,457 km/h) no 1971	Jackie Oliver Porsche 917
Circuíto N°6 de 13,640 km
1972-1978	1978	5 044,53 km Renault Alpine A442B	210,189 km/h	3'34"2 (229,24 km/h) no 1978	J.P.Jabouille Renault Alpine A443	3'27"6 (236,531 km/h) no 1978	Jacky Ickx Porsche 936
Circuíto N°7 de 13,626 km
1979-1985	1985	5 088,51 km Porsche 956	212,021 km/h	3'25"1 (239,169 km/h) no 1985	Jacky Ickx Porsche 962	3'14"80 (251,815 km/h) no 1985	Hans Stuck Porsche 962
Circuíto N°8 de 13,528 km
1986	1986	4 972,73,51 km Porsche 962 C	207,197 km/h	3'23"3 (239,551 km/h) no 1986	Klaus Ludwig Porsche 956	3'15"99 (243,486 km/h) no 1986	Jochen Mass Porsche 962 C
Circuíto N°9 de 13,535 km
1987-1989	1988	5 332,79 km Jaguar XJR-9	221,665 km/h	3'21"27 (242,093 km/h) no 1989	Alain Ferté Jaguar XJR-9	3'15"04 (249,826 km/h) no 1989	J.L.Schlesser Sauber Mercedes C9
Circuíto N°10 de 13,600 km
1990-1996	1993	5 100,00 km Peugeot 905	213,358 km/h	3'27"47 (235,986 km/h) no 1993	Eddie Irvine Toyota TS010	3'21"209 (243,329 km/h) no 1992	Philippe Alliot Peugeot 905
Circuíto N°11 de 13,605 km
1997-2001	2000	5 007,98 km Audi R8	208,666 km/h	3'35"032 (227,771 km/h) no 1999	Ukyo Katayama Toyota GT-One	3'29"930 (233,306 km/h) no 1999	Martin Brundle Toyota GT-One
Circuíto N°12 de 13,650 km
2002-2005	2004	5 169,97 km Audi R8	215,415 km/h	3'33"483 (230,182 km/h) no 2002	Tom Kristensen Audi R8	3'29"905 (234,106 km/h) no 2002	Rinaldo Capello Audi R8
Circuíto N°13 de 13,650 km
2006	2006	5 187,00 km Audi R10 TDI	215,409 km/h	3'31"211 (232,658 km/h) no 2006	Tom Kristensen Audi R10 TDI	3'30"466 (233,482 km/h) no 2006	Rinaldo Capello Audi R10 TDI
Circuíto N°14 de 13,629 km
2007-?	2010	5 410,713 km Audi R15 TDI	225,228 km/h	3'17"475 (248,459 km/h) no 2015	A. Lotterer Audi R18 e-tron quattro	3'14"791 (255 km/h) no 2017	K. Kobayashi Toyota TS050 Hybrid
Anos de uso	Ano récord	Récord de distancia	Media récord	Volta rápida en carreira	Piloto	Volta rápida na proba	Piloto