Saltar ao contido

Aeroporto internacional Arturo Merino Benítez

Aeroporto internacional Arturo Merino Benítez
Pudahuel (pt) Traducir Editar o valor en Wikidata
 Nome curto
Santiago-Benítez (fr)
Santiago-Benítez (en) Editar o valor en Wikidata
Imaxe
 Composto por
 Epónimo
 Estado de uso
Implicados
 Operador/a
Q105835837 Traducir (2015 - ) Editar o valor en Wikidata
Datas
 Inauguración
9 de febreiro de 1967 Editar o valor en Wikidata
Historia
 Substitúe
Los Cerrillos Airport (en) Traducir (1929 - 2006) Editar o valor en Wikidata
Transporte
 Ofrece servizo a
 Pistas de aterraxe
17R/35L
lonxitude: 3.800 m
amplitude: 45 m
material: asfalto

17L/35R
lonxitude: 3.748 m
amplitude: 55 m
material: asfalto
Editar o valor en Wikidata
Cifras e dimensións
 Clientela
24.645.705 (2019)
10.315.319 (2010)
12.105.524 (2011)
14.214.603 (2012)
15.312.649 (2013)
16.068.098 (2014)
16.068.242 (2014)
17.230.567 (2015)
19.192.488 (2016)
1.976.794 (2017)
1.825.542 (2017)
1.721.918 (2017)
1.570.045 (2017)
1.609.704 (2017)
1.518.758 (2017)
1.917.275 (2017)
1.778.137 (2017)
1.739.767 (2017)
1.918.836 (2017)
1.884.300 (2017)
1.965.795 (2017)
23.324.093 (2018)
2.232.581 (2018)
2.259.399 (2018)
2.098.195 (2018)
2.120.266 (2018)
1.920.344 (2018)
1.948.982 (2018)
1.613.643 (2018)
1.583.562 (2018)
1.763.585 (2018)
1.747.264 (2018)
1.660.615 (2018)
1.629.297 (2018)
2.083.563 (2018)
2.070.781 (2018)
1.883.690 (2018)
1.874.136 (2018)
1.861.203 (2018)
1.808.851 (2018)
2.025.645 (2018)
2.010.508 (2018)
2.103.398 (2018)
2.094.640 (2018)
2.155.698 (2018)
2.176.620 (2018)
2.520.966 (2019)
2.503.151 (2019)
2.296.895 (2019)
2.315.544 (2019)
2.121.020 (2019)
2.170.086 (2019)
1.917.663 (2019)
1.908.700 (2019)
1.891.088 (2019)
1.894.248 (2019)
1.769.926 (2019)
1.794.614 (2019)
2.234.106 (2019)
2.187.398 (2019)
2.021.461 (2019)
2.009.691 (2019)
1.964.781 (2019)
1.945.535 (2019)
1.915.648 (2019)
1.875.623 (2019)
1.879.010 (2019)
1.904.974 (2019)
2.136.141 (2019)
2.121.178 (2019)
8.514.340 (2020)
2.453.341 (2020)
8.514.000 (2020)
2.462.277 (2020)
2.398.502 (2020)
2.386.154 (2020)
1.266.791 (2020)
1.270.800 (2020)
87.071 (2020)
85.947 (2020)
83.526 (2020)
80.762 (2020)
102.080 (2020)
97.065 (2020)
112.206 (2020)
109.354 (2020)
150.808 (2020)
153.718 (2020)
228.328 (2020)
238.491 (2020)
349.932 (2020)
389.084 (2020)
484.776 (2020)
551.286 (2020)
687.903 (2020)
702.799 (2020)
10.012.918 (2021)
9.916.955 (2021)
18.744.155 (2022)
12.732.834 (2022)
24.925.660 (2023) Editar o valor en Wikidata
 Altitude
   1.555 pés Editar o valor en Wikidata
 Fuso horario
Localización
 Situado en
 OpenStreetMap
Mapa
 Coordenadas
Códigos e identificadores
OpenStreetMap18591029 Editar o valor en Wikidata
VIAF343145857919723020653 Editar o valor en Wikidata
Freebase/m/0q9vx Editar o valor en Wikidata
IATASCL Editar o valor en Wikidata
ICAOSCEL Editar o valor en Wikidata
Fontes e ligazóns
 Páxina WEB
Wikidata C:Commons

O aeroporto internacional Arturo Merino Benítez (IATA: SCL, OACI: SCEL), tamén coñecido como aeroporto internacional de Santiago e aeroporto Novo Pudahuel, é un aeroporto chileno situado en Pudahuel, a 15 quilómetros ao noroeste do centro d a cidade de Santiago de Chile. Trátase do aeroporto máis grande e concorrido de Chile.

O aeroporto ten servizos domésticos e internacionais a destinos en Europa, Oceanía e América. No ano 2017 foi o sexto aeroporto máis concorrido de Suramérica en número de pasaxeiros. A súa situación na área máis poboada de Chile, ademais de estar na parte central do país, fan del un centro de conexións ideal para a meirande parte das aeroliñas chilenas, como LATAM e Sky Airline. LATAM realiza ao redor do 82% das operacións comerciais do aeroporto.

O aeroporto é propiedade do goberno chileno e dende outubro de 2015 vén sendo operado por Nuevo Pudahuel, un consorcio de compañías formado por Aéroports de Paris (Francia), Vinci (Francia) e Astaldi (Italia). O control do tráfico aéreo está operado pola Dirección Xeral de Aeronáutica Civil chilena. Nas súas instalacións tamén están a baseadas varias unidades da Forza Aérea de Chile.

Santiago é o destino sen escalas máis afastatado para moitas aeroliñas europeascomo Iberia, Air France, Alitalia e British Airways dende os seus respectivos centros de conexión nos aeroportos de Madrid-Barajas, París-Charles de Gaulle, Roma-Fiumicino e Londros-Heathrow.

É a principal porta de entrada de Suramérica cara Oceanía, con voos regulares a Sydney, Auckland, a Illa de Pascua, Papeete e Melbourne. A ruta entre Santiago e Melbourne sen escalas operada por LATAM Chile é o voo máis longo operado dende o aeroporto.

Aeroliñas e destinos

[editar | editar a fonte]

Pasaxeiros

[editar | editar a fonte]
AeroliñasDestinos
Aerolíneas ArgentinasBos Aires-Aeroparque, Buenos Aires-Ezeiza, Córdoba
AeroméxicoCidade de México
Air CanadaBuenos Aires-Ezeiza (remata en abril de 2018),[1] Toronto-Pearson
Air FranceParís-Charles de Gaulle
AlitaliaRoma-Fiumicino
American AirlinesDallas/Fort Worth, Miami
AviancaBogotá
Avianca BrazilSão Paulo-Guarulhos
Avianca Costa RicaLima
British AirwaysLondres-Heathrow
Copa AirlinesCidade de Panamá-Tocumen
Delta Air LinesAtlanta
Gol Transportes AéreosRío de Janeiro-Galeão, São Paulo-Guarulhos
Estacional: Salvador da Baía
IberiaMadrid
JetSmartAntofagasta, Calama, Concepción, Copiapó, Iquique , La Serena, Puerto Montt, Punta Arenas, Temuco, Valdivia
KLMÁmsterdam, Buenos Aires-Ezeiza
LATAM ArgentinaNeuquen, San Juan (AR)
LATAM BrasilLima, Río de Janeiro-Galeão, São Paulo-Guarulhos
LATAM ChileAntofagasta, Arica, Auckland, Bogotá, Buenos Aires-Aeroparque, Buenos Aires-Ezeiza, Calama, Cancún, Castro, Concepción, Copiapó, Córdoba, Coyhaique, Illa de Pascua, Frankfurt, Guayaquil, Iquique, La Paz, La Serena, Lima, Os Ánxeles, Madrid, Melbourne,[2] Mendoza, Cidade de México, Miami, Montevideo, Nova York-JFK, Osorno, Papeete, Puerto Montt, Punta Arenas, Punta Cana, Río de Janeiro-Galeão, Rosario, Santa Cruz de la Sierra–Viru Viru, São Paulo-Guarulhos, Stanley-Mount Pleasant, Sydney, Temuco, Tucumán, Valdivia
Estacional: Bariloche, Florianópolis, Orlando, Puerto Natales, Punta del Este, Salta
LATAM EcuadorGuayaquil
LATAM ParaguayAsunción
LATAM PerúLima, Buenos Aires-Ezeiza
Latin American WingsAntofagasta, Caracas, Concepción, Lima, Miami, Mendoza, Porto Príncipe, Puerto Montt, Punta Cana, Nova York-JFK[3]
Plus Ultra Líneas AéreasMadrid[4][5]
QantasSydney
Qatar AirwaysDoha, Río de Janeiro-Galeão (comeza en xaneiro de 2018)[6]
Sky AirlineAntofagasta, Arica, Balmaceda, Buenos Aires-Ezeiza, Calama, Concepción, Copiapó, Córdoba, Coyhaique, Iquique, La Serena, Lima, Mendoza, Montevideo, Osorno, Puerto Montt, Punta Arenas, Rosario, Temuco, Valdivia
Estacional: Florianópolis, Punta del Este, Río de Janeiro-Galeão
United AirlinesHouston-Intercontinental
AeroliñasDestinos
Atlas AirMiami
Avianca CargoBogotá
CargoluxAguadilla, Luxemburgo
Centurion Air CargoMiami
China Cargo AirlinesOs Ánxeles
Korean Air CargoSeoul-Incheon
LATAM Cargo ChileBuenos Aires-Ezeiza, Campinas Viracopos, Miami
Lufthansa CargoFrankfurt
MartinairAguadilla, Ámsterdam, Bogotá, Guayaquil, Miami, Quito
UPS AirlinesBuenos Aires-Ezeiza, Campinas Viracopos
  1. Routes Online (ed.). "Air Canada splits Argentina / Chile service from May 2018". Consultado o 17 de febreiro de 2018.
  2. Australian Business Traveller (ed.). "LATAM to fly Melbourne-Santiago from October 2017". Consultado o 17 de febreiro de 2018.
  3. Aviation News (ed.). "Latin American Wings will fly to Miami and New York since January". Arquivado dende o orixinal o 21 de novembro de 2017. Consultado o 17 de febreiro de 2018.
  4. Preferente (ed.). "Plus Ultra volará a Chile a través del hub en Madrid". Consultado o 18 de febreiro de 2018.
  5. Expreso (ed.). "Plus Ultra volará de Barcelona a Santiago de Chile". Consultado o 18 de febreiro de 2018.
  6. Panrotas (ed.). "Confirmado: Rota Rio-Doha começa no final de janeiro". Consultado o 18 de febreiro de 2018.

Véxase tamén

[editar | editar a fonte]

Ligazóns externas

[editar | editar a fonte]