Arkia

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Saltar ata a navegación Saltar á procura
Arkia / ארקיע
Boeing 757-3E7 Arkia 4X-BAW (13453986673).jpg
IATA
IZ
OACI
AIZ
Indicativo
ARKIA
Fundación1949 (como Israel Inland Airlines)
Aeroporto principalAeroporto de Tel Aviv-Ben Gurion
Frota9
Destinos25
Páxina web: arkia.co.il

Arkia Israel Airlines (ארקיע, Hebreo: Engalarei) é unha aeroliña con base en Tel Aviv, Israel. É a segunda liña aérea de Israel, opera voos domésticos e internacionais a Europa Occidental e ao Mediterráneo, como así tamén voos chárter. A súa base principal é o Aeroporto Internacional de Ben Gurion preto de Tel Aviv, e ten un centro de conexión no Aeroporto Sde Dov en Tel Aviv.

Boeing 757-300 4X-BAW da frota de Arkia.

Historia[editar | editar a fonte]

En 1949 fúndase a cidade de Eilat, a cidade máis austral de Israel, seguidamente establécese Eilata Airlines para manter unha comunicación aérea directa coa zona central de Israel. A aeroliña foi propiedade de El Al e Histadrut (federación laboral de Israel), iniciando as súas operacións en 1950. Posteriormente pasou a denominarse Aviron, e finalmente Arkia Israel Airlines. No seu primeiro ano de servizo, transportou 13.485 pasaxeiros nos seus dous voos semanais, operados cunha aeronave Curtis Commando.

Durante a década de 1950 a aeroliña continuou o seu crecemento, renovando a súa frota a aeronaves de maior tamaño (DC-3), e pasando a operar dous voos diarios. Isto permitiulles alcanzar un tráfico superior a 70.000 pasaxeiros anuais. Na medida en que a cidade de Eilat continuou crecendo durante a década de 1960, tamén o fixo Arkia, introducindo a aeronave jet Herald na súa frota, e expandindo a súa presenza con novas rutas a Xerusalén, Sharm el-Sheij, e Santa Caterina. Unha subsidiaria, Kanaf Arkia Airline and Aviation Services foi fundada cando Arkia Israel Airlines adquiriu o 50% das accións de Kanaf Airlines and Aviation Services, e para fins da década de 1960 comezou a operar voos regulares a través de Israel, desde Rosh Pina no norte até Ofira, no sur da península do Sinaí.

En marzo de 1980, Kanaf Arkia Airline and Aviation Services adquiriu a totalidade das accións de Arkia Israel Airlines, fusionando ambas as compañías. A aeroliña continuou crecendo rapidamente durante a década de 1980, incursionando no mercado de voos chárter internacionais e no mantemento de aeronaves. A aeroliña é propiedade de Kanaf-Arkia Airlines (75%) e os seus empregados (25%).

En febreiro de 2007, o Ministerio de Turismo de Israel outorgou a Arkia Israel Airlines licenzas para voar a Lárnaca (ruta que recentemente El Al deixara de operar), en Chipre; e a Dublín, Irlanda.

Incidentes e accidentes[editar | editar a fonte]

O 28 de novembro de 2002, aproximadamente 20 minutos antes de que estalase a bomba no Paradise Hotel de Mombasa (Kenya), un Boeing 757 de Arkia foi atacado con dous mísiles antiaéreos que non chegaron a impactar por pouco, logo de engalar do Aeroporto Internacional de Moi en Kenya. A aeronave puido aterrar sen problemas en Tel Aviv.

ATR de Arkia no Aeroporto de Eilat.

Frota[editar | editar a fonte]

A frota de Arkia Israel Airlines inclúe as seguintes aeronaves (agosto de 2017):[1]

Arkia Israel Airlines
Aeronave En
servizo
Encargados Pasaxeiros Notas
Airbus A321neo 4[2] 220[2] As entregas comezan en 2018[2]
Airbus A330-900neo 4[3] TBA
ATR 72-500 1 72
Boeing 757-300 2 265
Boeing 787-9 4[4][5] TBA
Embraer 190 3 110
Embraer 195 2 122
Embraer 195-E2 6[6] 134
Total 8 18

Frota histórica[editar | editar a fonte]

Aeronave Total
Boeing 737-200 2
Boeing 757-200 1
Curtiss C-46 Commando *
de Havilland Canada Dash 7 13
Douglas DC-3 *
Handley Page Dart Herald *
Vickers Viscount *

Notas[editar | editar a fonte]

  1. "Global Airline Guide 2017 (Part One)". Airliner World (October 2017): 17. 
  2. 2,0 2,1 2,2 Nensel, Mark (26 April 2017). "Israel’s Arkia selects CFM LEAP-1A engine for A321neos". Air Transport World. Arquivado dende o orixinal o 27 de abril de 2017. 
  3. Karp, Aaron (11 July 2016). "Israel’s Arkia orders four Airbus A330neos". Air Transport World. Arquivado dende o orixinal o 22 de xullo de 2016. 
  4. "Arkia". Boeing. 2016-11-16. Consultado o 2017-03-31. 
  5. "Farnborough: Arkia Israel Orders Six Embraer E195-E2s - Airways Magazine". Airwaysmag.com. 2014-06-20. Consultado o 2017-03-31. 
  6. "Embraer and Arkia sign Letter of Intent for six E195-E2 jets". Prnewswire.com. Consultado o 2017-03-31. 

Véxase tamén[editar | editar a fonte]

Outros artigos[editar | editar a fonte]