Douglas DC-3

	Instancia de familia de aeronaves
	Subclase de aeronave de transporte con 2 motores de pistón e hélice
	Baseado en Douglas DC-2

Douglas DC-3
	Instancia de familia de aeronaves
	Subclase de aeronave de transporte con 2 motores de pistón e hélice
	Baseado en Douglas DC-2
Características
	Impulsado por 2x Twin Wasp S1C3G (en)
	Configuración da á á baixa
Implicados
	Operador/a American Airlines ; Ethiopian Airlines ; Air Inuit ; Southern Airways (pt) ; Air New Zealand ; Provincetown-Boston Airlines ; Líneas Aéreas del Estado (pt) ; Luftwaffe (1957 - 1976); Martinair ; Lufthansa ; Scandinavian Airlines ; Air France ; Ozark Air Lines (en) ; Piedmont Airlines ; Bavaria Fluggesellschaft (en) ; Aigle Azur (1946) (en) ; Eastern Provincial Airways ; British European Airways ; Royal Air Force Transport Command (en) ; Olympic Airways ; SATA Air Açores
	Fabricante Douglas Aircraft Company
Datas
	Entrada en servizo 1936
	Primeiro voo 17 de decembro de 1935
Historia
	Precedido por Douglas DC-2
	Substitúe Douglas DC-2
Localización
	País de orixe Estados Unidos de América
Capacidade
Cifras e dimensións
Capacidade
Capacidade	32 e 27
Lonxitude	19,63 m ; 773,5 pulgadas
Velocidade máxima	231 mph
Autonomía	2.125 millas
Potencia	2.100 Cavalo (pt)
Envergadura	28,96 m e 1.140 pulgadas
Altitude operacional	24.100 pés
Total producido	607
Freebase
Códigos e identificadores
Freebase
Freebase	/m/016fqn
Identificador militar	C-47 Skytrain
Fontes e ligazóns
	Descrito pola fonte Jane's World Aircraft Recognition Handbook, Fourth Edition (en) ; The Complete Encyclopedia of Flight 1848-1939, Chartwell Edition (en) ;
	Wikidata G:Commons C:Commons

O Douglas DC-3 é un avión que revolucionou o transporte de pasaxeiros nos anos 30 e 40. Foi desenvolvido por un grupo de enxeñeiros encabezados por Arthur E. Raymond e voou por vez primeira en 1935.

O seu desenvolvemento debeuse en parte á competencia que representou a aparición do Boeing 247, un avión con características semellantes, cara a 1933. Porén, as prestacións que ofrecía o Douglas DC-3 fixérono merecedor do lugar que ocupa na historia.

A súa versión militar máis importante, da cal se fabricaron máis de 10.000 unidades, foi designada C-47 Skytrain nos Estados Unidos e Dakota no Reino Unido.

Moitos DC-3 e C-47 aínda voan hoxe en día.