Aeroporto de Niigata

	Instancia de aeroporto; aeródromo de tráfico comercial
	Epónimo Niigata
	Estado de uso en funcionamento

Aeroporto de Niigata
	Prefectura de Niigata
	Instancia de aeroporto; aeródromo de tráfico comercial
	Epónimo Niigata
	Estado de uso en funcionamento
Implicados
	Operador/a Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism (en)
Datas
	Fundación / creación 1929
	Inauguración 1930
Transporte
	Ofrece servizo a Niigata
	Pistas de aterraxe 10/28; lonxitude: 2.500 m; amplitude: 45 m; material: asfalto; 04/22; lonxitude: 1.314 m; amplitude: 45 m; material: asfalto;
Cifras e dimensións
	Clientela 1.123.897 (2018); 1.268.123 (2000); 1.257.964 (2001); 1.269.039 (2002); 1.263.816 (2003); 1.445.166 (2004); 1.249.580 (2005); 1.242.760 (2006); 1.211.989 (2007); 1.095.224 (2008); 963.154 (2009); 941.877 (2010); 861.271 (2011); 963.731 (2012); 998.392 (2013); 1.011.945 (2014); 984.629 (2015); 993.148 (2016); 1.016.991 (2017); 60.559 (2018); 61.594 (2018); 100.298 (2018); 96.351 (2018); 103.337 (2018); 98.192 (2018); 94.590 (2018); 112.577 (2018); 93.882 (2018); 109.107 (2018); 104.531 (2018, 2019); 88.879 (2018); 77.430 (2019); 79.329 (2019); 108.449 (2019); 100.429 (2019); 109.827 (2019); 99.929 (2019); 102.688 (2019); 117.591 (2019); 105.502 (2019); 107.775 (2019); 87.939 (2019); 82.807 (2020); 78.419 (2020); 40.254 (2020); 9.801 (2020); 5.356 (2020); 15.554 (2020); 28.964 (2020); 30.428 (2020); 33.830 (2020); 42.603 (2020); 45.656 (2020); 28.683 (2020); 1.121.775 (2024); 1.201.419 (2019); 442.419 (2020); 347.941 (2021); 698.062 (2022); 1.033.254 (2023)
	Clientela 1.123.897 (2018); 1.268.123 (2000); 1.257.964 (2001); 1.269.039 (2002); 1.263.816 (2003); 1.445.166 (2004); 1.249.580 (2005); 1.242.760 (2006); 1.211.989 (2007); 1.095.224 (2008); 963.154 (2009); 941.877 (2010); 861.271 (2011); 963.731 (2012); 998.392 (2013); 1.011.945 (2014); 984.629 (2015); 993.148 (2016); 1.016.991 (2017); 60.559 (2018); 61.594 (2018); 100.298 (2018); 96.351 (2018); 103.337 (2018); 98.192 (2018); 94.590 (2018); 112.577 (2018); 93.882 (2018); 109.107 (2018); 104.531 (2018, 2019); 88.879 (2018); 77.430 (2019); 79.329 (2019); 108.449 (2019); 100.429 (2019); 109.827 (2019); 99.929 (2019); 102.688 (2019); 117.591 (2019); 105.502 (2019); 107.775 (2019); 87.939 (2019); 82.807 (2020); 78.419 (2020); 40.254 (2020); 9.801 (2020); 5.356 (2020); 15.554 (2020); 28.964 (2020); 30.428 (2020); 33.830 (2020); 42.603 (2020); 45.656 (2020); 28.683 (2020); 1.121.775 (2024); 1.201.419 (2019); 442.419 (2020); 347.941 (2021); 698.062 (2022); 1.033.254 (2023)
	Altitude 2 m
	Fuso horario Asia/Tokyo
Localización
	Situado en Prefectura de Niigata, Xapón
OpenStreetMap
	Coordenadas 37°57′21″N 139°06′42″L / 37.955833333333, 139.11166666667
VIAF
Códigos e identificadores
VIAF
VIAF	258232557
Freebase	/m/09k_b9
IATA	KIJ
ICAO	RJSN
Fontes e ligazóns
	Wikidata C:Commons

Este artigo amosa escritos xaponeses. Sen o soporte axeitado, o texto pode mostrar símbolos sen sentido, coma caixas, marcas e outros.

O aeroporto de Niigata (en xaponés: 新潟空港) (IATA: KIJ, OACI: RJSN) é un aeroporto xaponés de segunda clase situado a 6,7 quilómetros ao nordés da estación de Niigata.^[1]

Historia

O primeiro aeroporto da costa xaponesa do mar do Xapón abriuse nunha illa no río Shinano en 1929. Este aeroporto trasladouse ao que entón era a vila de Matsugazakahama en 1930 e foi renomeado como aeroporto de Niigata. En 1941 foi requisado para ser utilizado pola Forza Aérea Imperial do Xapón, e tras a segunda guerra mundial pasou aser controlado pola USAAF estadounidense. Regresou a mans civís xaponesas o 31 de marzo de 1958, data nas que retomaron os voos comerciais. Os servizos comerciais comezaron en 1973 con voos regulares a Khabarovsk, convertendo ao aeroport de Niigata nunha importante porta de entrada dende Rusia, que entre outros propósitos foi usada para exportar produtos agrícolas da zona de Niigata; porén os servizos foron reducíndose dende o inverno de 2010 xa que hai máis voos a Rusia dende o aeroporto internacional de Narita preto de Tokyo.^[2]

Na primavera de 2012 os destinos ofrecidos polo aeroporto aumentaron considerablemente cando China Eastern Airlines, Fuji Dream Airlines e All Nippon Airways anunciaron servizos a Shanghai, Nagoya e Narita respectivamente.^[3]

Aeroliñas e destinos

Aeroliñas	Destinos
All Nippon Airways	Osaca-Itami Estacional: Naha
All Nippon Airways operado por ANA Wings	Fukuoka, Nagoia-Centrair, Osaca-Itami, Sapporo-Chitose, Tokyo-Narita
All Nippon Airways operado por Ibex Airlines	Osaca-Itami
China Eastern Airlines	Shanghai-Pudong
China Southern Airlines	Harbin
Far Eastern Air Transport	Taipei-Taoyuan^[4]
Fuji Dream Airlines	Fukuoka, Nagoia-Komaki
Japan Airlines operado por J-Air	Osaca-Itami, Sapporo-Chitose
Korean Air	Seul-Incheon
Peach	Osaca-Kansai (comeza en marzo de 2018)^[5]
Yakutia Airlines	Estacional: Khabarovsk,^[6] Vladivostok

Notas

↑ AIS Japan
↑ 新潟空港に試練の冬ロシア極東２路線が運休. Nihon Keizai Shimbun (en xaponés). 30 de outubro de 2010. Consultado o 6 de agosto de 2013.
↑ 新潟空港、増便や新規就航相次ぐ中国東方航空は上海線週４便. Nihon Keizai Shimbun (en xaponés). 27 de marzo de 2012. Consultado o 6 de agosto de 2013.
↑ Routes Online (ed.). "Far Eastern adds Niigata service from Nov 2016". Consultado o 6 de xaneiro de 2018.
↑ Routes Online (ed.). "Peach adds Osaka – Niigata service in March 2018". Consultado o 6 de xaneiro de 2018.
↑ Routes Online (ed.). "Yakutia Adds Khabarovsk – Niigata Service July – Sep 2014". Consultado o 6 de xaneiro de 2018.

Véxase tamén

Ligazóns externas

Web do aeroporto

[AIP-1] AIS Japan

[2] 新潟空港に試練の冬ロシア極東２路線が運休. Nihon Keizai Shimbun (en xaponés). 30 de outubro de 2010. Consultado o 6 de agosto de 2013.

[3] 新潟空港、増便や新規就航相次ぐ中国東方航空は上海線週４便. Nihon Keizai Shimbun (en xaponés). 27 de marzo de 2012. Consultado o 6 de agosto de 2013.

[4] Routes Online (ed.). "Far Eastern adds Niigata service from Nov 2016". Consultado o 6 de xaneiro de 2018.

[5] Routes Online (ed.). "Peach adds Osaka – Niigata service in March 2018". Consultado o 6 de xaneiro de 2018.

[6] Routes Online (ed.). "Yakutia Adds Khabarovsk – Niigata Service July – Sep 2014". Consultado o 6 de xaneiro de 2018.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]