SS Celtic (1872)
| SS Celtic | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||
|
Instancia de
| |||||||||
| Persoas e organizacións | |||||||||
|
Propietario/a
| |||||||||
| Produción | |||||||||
|
Fabricante
| |||||||||
| Características | |||||||||
|
Velocidade máxima
14 kn  | |||||||||
|
Tipo de embarcación
| |||||||||
|
Número do casco
79 | |||||||||
| Dimensión | |||||||||
| |||||||||
| Datas e cronoloxía | |||||||||
|
Acontecementos
| |||||||||
| Localización | |||||||||
| |||||||||
| Wikidata C:Commons | |||||||||
O SS Celtic foi un transatlántico construído para a White Star Line polos estaleiros Harland and Wolff no ano 1872. No ano 1893 foi vendido á empresa dinamarquesa Thingvalla Line e cambiouselle o nome polo de SS Amerika.
Historia
[editar | editar a fonte]O Celtic foi o primeiro dos barcos da White Star Line en levar dito nome. Foi o segundo dos dous barcos da clase Oceanic, despois do SS Adriatic. Nun prinicipio supoñíase que o barco íase chamar Arctic pero debido a que a American Collins Line tivera un barco con ese nome que afundira en 1854, a White Star Line decidiu poñerlle de nome Celtic.
No ano 1880, o oficial Edward Smith, quen máis tarde sería o capitán máis célebre da compañía e único capitán do RMS Titanic, uniuse a tripulación do Celtic como cuarto oficial.
O 19 de maio de 1887, arredor das 5.25 da tarde, o Celtic colisionou co SS Britannic nun campo de néboa a 560 km de Nova Jersey. O Celtic levaba a 870 pasaxeiros abordo, e o Britannic unhas 450. O Celtic precipitouse contra a proa do outro barco facendo unha brecha de 3 metros.[1] Máis adiante, o Celtic tivo outros dous contratempos con outros barcos.
No ano 1893 o Celtic foi vendido pola White Star á compañía dinamarquesa Thingvalla Line.
Notas
[editar | editar a fonte]- ↑ "Copia arquivada". Arquivado dende o orixinal o 24 de maio de 2006. Consultado o 27 de agosto de 2018.
Barcos da White Star Line | ||
|---|---|---|
| Na actualidade | SS Nomadic (1911) |  |
| Non rematatos | ||
| Barcos históricos | Red Jacket (1853) · Oceanic (1870) · Atlantic (1871) · Baltic (1871) · Tropic (1871) · Asiatic (1871) · Republic (1872) · Adriatic (1872) · Celtic (1872) · Traffic (1872) · Belgic (1872) · Britannic (1874) · Germanic (1875) · Arabic (1881) · Coptic (1881) · Ionic (1883) Doric (1883) · Belgic (1885) · Gaelic (1885) · Cufic (1885) · Runic (1889) · Teutonic (1889) · Majestic (1890) · Tauric (1891) · Magnetic (1891) · Naronic (1892) · Bovic (1892) · Gothic (1893) · Cevic (1894) · Pontic (1894) · Georgic (1895) · Delphic (1897) · Cymric (1898) · Afric (1899) · Medic (1899) · Persic (1899) · Oceanic · Runic (1900) · Suevic (1901) · Celtic (1901) · Athenic (1902) · Corinthic (1902) · Ionic (1903) · Cedric (1903) · Victorian (1903) · Armenian (1903) · Arabic (1903) · Romanic (1903) · Cretic (1903) · Republic (1903) · Canopic (1904) · Cufic (1904) · Baltic (1904) · Tropic (1904) · Gallic (1907) · Adriatic (1907) · Laurentic (1909) · Megantic (1909) · Zeeland (1910) · Traffic (1911) · Olympic (1911) · Belgic (1911) · Zealandic (1911) · Titanic (1912) · Ceramic (1912) · Lapland (1914) · Britannic (1914) · Belgic (1917) · Justicia (1918) · Vedic (1918) · Bardic (1919) · Gallic (1920) · Mobile (1920) · Arabic (1920) · Homeric (1920) · Haverford (1921) · Poland (1922) · Majestic (1922) · Pittsburgh (1922) · Doric (1923) · Delphic (1925) · Regina (1925) · Albertic (1927) · Calgaric (1927) · Laurentic (1927) · Britannic (1930) · Georgic (1932) | |