SS Celtic (1872)

SS Celtic SS Amerika
O SS Celtic, pintado por George Parker Greenwood.
Historial	1872-1893 1893-1897
Estaleiro	Harland and Wolff, Belfast, Reino Unido
Clase	Oceanic
Tipo	Transatlántico
Operador	White Star Line ata 1893 Thingvalla Line
Botado	18 de xuño de 1872
Viaxe inaugural	24 de outubro de 1872
Baixa	Setembro de 1897
Destino	Despezado en 1898
Características xerais
Desprazamento	3865 t
Eslora	133,3 metros
Manga	12,5 m
Propulsión	1 hélice e catro mastros
Velocidade	14 nós
Capacidade	1166 pasaxeiros

O SS Celtic foi un transatlántico construído para a White Star Line polos estaleiros Harland and Wolff no ano 1872. No ano 1893 foi vendido á empresa dinamarquesa Thingvalla Line e cambiouselle o nome polo de SS Amerika.

Historia

O Celtic foi o primeiro dos barcos da White Star Line en levar dito nome. Foi o segundo dos dous barcos da clase Oceanic, despois do SS Adriatic. Nun prinicipio supoñíase que o barco íase chamar Arctic pero debido a que a American Collins Line tivera un barco con ese nome que afundira en 1854, a White Star Line decidiu poñerlle de nome Celtic.

No ano 1880, o oficial Edward Smith, quen máis tarde sería o capitán máis célebre da compañía e único capitán do RMS Titanic, uniuse a tripulación do Celtic como cuarto oficial.

O 19 de maio de 1887, arredor das 5.25 da tarde, o Celtic colisionou co SS Britannic nun campo de néboa a 560 km de Nova Jersey. O Celtic levaba a 870 pasaxeiros abordo, e o Britannic unhas 450. O Celtic precipitouse contra a proa do outro barco facendo unha brecha de 3 metros. Máis adiante, o Celtic tivo outros dous contratempos con outros barcos.

No ano 1893 o Celtic foi vendido pola White Star á compañía dinamarquesa Thingvalla Line.