Gran Premio de Italia de 1968
Aparencia
Nome oficial | XXXIX Italian Grand Prix ![]() |
---|---|
Tipo | Gran Premio de Italia ![]() |
Deporte | automobilismo ![]() |
Parte de | Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1968 ![]() |
Distancia do evento | 68 ![]() |
Localización e Datas | |
Localización | Circuíto de Monza (Monza) 45°37′14″N 9°17′22″L / 45.620555555556, 9.2894444444444 ![]() |
Lonxitude | 5,793 km ![]() |
País | Italia ![]() |
Data | 8 de setembro de 1968 ![]() |
Competición | |
Primeiro posto | Denny Hulme ![]() |
Pole position | John Surtees ![]() |
Volta máis rápida | Jackie Oliver ![]() |
O Gran Premio de Italia de 1968 foi unha carreira de Fórmula 1 celebrada no Autodromo Nazionale Monza o 8 de setembro de 1968. Foi a novena proba da tempada de 1968.
Clasificación
[editar | editar a fonte]Pos | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Retirada | Grella | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
McLaren-Ford | 68 | 1:40:14.8 | 7 | 9 |
2 | 5 | ![]() |
Matra-Ford | 68 | + 1:28.4 | 13 | 6 |
3 | 8 | ![]() |
Ferrari | 68 | + 1:28.6 | 4 | 4 |
4 | 27 | ![]() |
BRM | 67 | + 1 volta | 17 | 3 |
5 | 6 | ![]() |
Matra | 66 | + 2 voltas | 18 | 2 |
6 | 3 | ![]() |
McLaren-BRM | 64 | + 4 voltas | 19 | 1 |
Ret | 20 | ![]() |
Lotus-Ford | 58 | Suspensión | 9 | |
Ret | 10 | ![]() |
Brabham-Repco | 56 | Presión aceite | 16 | |
Ret | 4 | ![]() |
Matra-Ford | 42 | Motor | 6 | |
Ret | 15 | ![]() |
Honda | 42 | Motor | 14 | |
Ret | 19 | ![]() |
Lotus-Ford | 38 | Transmisión | 11 | |
Ret | 2 | ![]() |
McLaren-Ford | 34 | Fuga aceite | 2 | |
Ret | 11 | ![]() |
Brabham-Repco | 33 | Motor | 10 | |
Ret | 26 | ![]() |
BRM | 22 | Motor | 15 | |
Ret | 21 | ![]() |
Eagle-Weslake | 19 | Motor | 12 | |
Ret | 16 | ![]() |
Lotus-Ford | 10 | Roda | 5 | |
Ret | 14 | ![]() |
Honda | 8 | Accidente | 1 | |
Ret | 9 | ![]() |
Ferrari | 8 | Accidente | 3 | |
Ret | 7 | ![]() |
Ferrari | 4 | Circuíto combustible | 8 | |
Ret | 23 | ![]() |
Cooper-BRM | 2 | Accidente | 20 | |
NSC | 28 | ![]() |
BRM | ||||
NSC | 12 | ![]() |
Brabham-Repco |
Posicións logo da carreira
[editar | editar a fonte]
|
|
- Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.
Carreira anterior: Gran Premio de Alemaña de 1968 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1968 |
Carreira seguinte: Gran Premio do Canadá de 1968 |
Carreira anterior: Gran Premio de Italia de 1967 |
Gran Premio de Italia | Carreira seguinte: Gran Premio de Italia de 1969 |
Notas
[editar | editar a fonte]Véxase tamén
[editar | editar a fonte]![]() |
Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Gran Premio de Italia de 1968 |
Bibliografía
[editar | editar a fonte]- Lang, Mike (1982). Grand Prix! Vol 2. Haynes Publishing Group. pp. 76–77. ISBN 0-85429-321-3.
Outros artigos
[editar | editar a fonte]Ligazóns externas
[editar | editar a fonte]- "The Official Formula 1 website". Arquivado dende o orixinal o 10 de xaneiro de 2012. Consultado o 2007-06-13.