Niki: Diferenzas entre revisións
m actualizo |
m →Ligazóns externas: Arranxos varios + cda |
||
| Liña 85: | Liña 85: | ||
=== Ligazóns externas === |
=== Ligazóns externas === |
||
* [http://www.flyniki.com/ Páxina da aeroliña] |
* [http://www.flyniki.com/ Páxina da aeroliña] |
||
{{Control de autoridades}} |
|||
[[Categoría:Aeroliñas de Austria]] |
[[Categoría:Aeroliñas de Austria]] |
||
Revisión como estaba o 5 de xaneiro de 2018 ás 13:29
| Niki | ||
|---|---|---|
 | ||
| IATA HG | OACI NLY | Indicativo NIKI |
| Fundación | 2003 | |
| Fin das operacións | 14 de decembro de 2017 | |
| Alianza | Oneworld  (afiliada) | |
| Frota | 23 | |
| Destinos | 50 | |
| Holding | Vueling | |
| Eslogan da compañía | The Passenger Comes First | |
| Sede | Schwechat, Austria | |
| Páxina web: http://www.flyniki.com/ | ||
Niki (tamén escrito como NIKI ou flyNiki, oficialmente NIKI Luftfahrt GmbH) é unha aeroliña austríaca subsidiaria de Air Berlin. Tiña a súa sede en Office Park I no Aeroporto de Viena-Schwechat. Niki operaba servizos regulares a cidades europeas e destinos de ocio ademais de voos chárter dende Viena, Salzburgo, Graz, Linz e Innsbruck. Niki cesou todas as súas operacións o 14 de decembro de 2017.[1] O 29 de decembro dese mesmo ano anunciouse que IAG mercara partes de Niki por 20 millóns de euros, incluídos 15 avións Airbus A320 e algúns dereitos de aterraxe. A aeroliña integrarase en Vueling aínda que seguirá estando rexistrada en Austria.[2]
Historia
No ano 2003 Niki Lauda, ex-piloto de Fórmula 1 e fundador de Lauda Air, mercou as operacións de Aero Lloyd Austria. A aeroliña comezaría a voar o 28 de novembro dese mesmo ano.
O 9 de xaneiro de 2004 Niki anunciou a súa cooperación con Air Berlin. A finais de 2011 a aeroliña fusionouse completamente con esta, compartindo operacións, sistemas de reserva e avións. Dende o 20 de marzo de 2012 Niki é un membro afiliado da alianza Oneworld como compañía subsidiaria de Air Berlin.[3] Dende finais dese ano Niki foi repintando os seus avións coa librea de Air Berlin, usando só o seu logo no nariz.
En outubro de 2014 Niki anunciou a cancelación dos seus voos dende Viena ata Copenhague, Moscova e Frankfurt debido á baixada da demanda. No seu lugar en verán de 2015 abriranse novas rutas máis rendibles cara a destinos de ocio.[4]
Aínda que ás veces descríbese a Niki como unha aeroliña de baixo custo, esta proporciona servizos plenos, como refrixerios gratuítos, prensa e equipaxe. Ofrece un bocadillo ou un aperitivo frío, refrescos, té e café en todos os seus voos de curta distancia, ademais de nos voos chárter a Grecia, Tunisia e Turquía. Nos voos chárter de media distancia ás illas Canarias e Exipto a todos os pasaxeiros se lles proporciona un aperitivo quente. Tamén poden encargarse menús de gourmet de Demel antes do voo. Tamén teñen servizo de compra a bordo dos avións.[5]
Frota
En decembro de 2014 frota de Niki estaba formada polos seguintes avións:[6]
| Avión | En servizo | Pedidos | Pasaxeiros | Notas |
|---|---|---|---|---|
| Airbus A319-100 | — | 5 | 150 | |
| Airbus A320-200 | 11 | 2 | 180 | Un avión con Sharklets |
| Airbus A321-200 | 4 | — | 212 | |
| Embraer 190 | 7 | — | 112 | Vendidos a Helvetic Airways |
| Total | 22 | 7 |
Notas
- ↑ Austrian Aviation (ed.). "Grounding für Niki". Consultado o 20 de decembro de 2017.
- ↑ Aviation24.be (ed.). "IAG buys Niki for €20 million and will integrate it as a new Austrian Vueling subsidiary". Consultado o 30 de decembro de 2017.
- ↑ Niki (ed.). "Sobre nós". Consultado o 6 de xaneiro de 2015.
- ↑ Austrian Aviation (ed.). "Niki: Air Berlin bestätigt Streckenstreichungen". Consultado o 6 de xaneiro de 2015.
- ↑ Niki (ed.). "Servizos a bordo". Consultado o 6 de xaneiro de 2015.
- ↑ Planespotters (ed.). "Frota de Niki". Consultado o 6 de xaneiro de 2015.