Saltar ao contido

Écurie Lutetia

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
'
Nome completo Écurie Lutetia
Bandeira Francia
Baseada en
Tempadas en activo 1950
Número de pilotos Eugène Chaboud
Debut Gran Premio de Bélxica de 1950
Carreiras 2
Campionatos de Construtores 0
Campionatos de Pilotos 0
Vitorias 0
Pole positions 0
Voltas Rápidas 0
Puntos totais 0
Derradeiro GP Gran Premio de Francia de 1950

Ecurie Lutetia foi un equipo de carreiras francés fundado polos pilotos de carreiras Eugène Chaboud e Charles Pozzi.[1] O nome do equipo deriva de Lutetia, unha cidade que estaba onde agora se atopa París, e o feito de que Pozzi nacera en París. Ecurie Lutetia participou en dous Grandes Premios do campionato mundial de Fórmula 1, pero non logrou ningún punto.[3] Tamén participaron en carreiras de Fórmula Un, Fórmula 2 e Le Mans fora do campionato entre 1948 e 1950. Porén, Chaboud e Pozzi participaron en carreiras co seu propio nome con máis frecuencia que baixo Ecurie Lutetia.

Récord de carreiras

[editar | editar a fonte]

En 1948 e 1949, Ecurie Lutetia participou en 12 Grandes Premios en Francia e Italia . Os seus pilotos foron Eugène Chaboud, Charles Pozzi e Pierre Meyrat. O seu mellor resultado foi un 3º e 4º lugar no Gran Premio de Salón de 1949.[4]

A primeira participación do equipo na Fórmula 1 foi no Gran Premio de Bélxica de 1950. Eugène Chaboud conduciu un Talbot-Lago T26C-DA. Clasificouse 11º, pero retirouse da carreira cun tubo de aceite danada despois de 22 de 35 voltas.

Menos dunha semana despois, o equipo competiu nas 24 Horas de Le Mans. Participaron en dous coches, ambos con variantes "S" especialmente modificadas do Delahaye 175. Charles Pozzi e Pierre Flahaut estaban ao volante do primeiro coche, Gaston Serraud e André Guelfi pilotaban o segundo. Desafortunadamente, Serraud e Guelfi non puideron comezar a carreira debido a unha batería defectuosa, e Pozzi e Flahaut foron descualificados na hora 15 da carreira. Tamén lles preocupaba unha fuga de auga, pero o motivo da descualificación non está claro.[5][6]

Outra semana máis tarde, o primeiro fin de semana de xullo de 1950, Ecurie Lutetia participou no Gran Premio de Francia de 1950. De novo, o piloto era Eugène Chaboud, pero a diferenza do anterior Gran Premio, pilotaba un modelo Talbot-Lago T26C, non a variante "DA" de dobre enchufe usada polo Equipo oficial de Talbot. Chaboud clasificouse décimo, pero non comezou a carreira baixo a súa entrada orixinal. En cambio, compartiu o coche de Philippe Étancelin e xuntos remataron 5º, anotando un punto no Campionato do Mundo.

Resultados completos da Fórmula Un

[editar | editar a fonte]

(lenda) (os resultados en negra indican a pole position; os resultados en cursiva indican a volta rápida)

Ano Chasis Motor Pneumáticos Pilotos GBR MCO 500 SUI BEL FRA ITA
1950 Talbot-Lago T26C-DA Talbot 23CV 4.5 L6 D Francia Eugène Chaboud Ret NTS
Referencias
  1. "Ecurie Lutetia". Jeremy McMullen. Consultado o 23 de marzo de 2023. 
  2. "Grand Prix de l'ACF (French Grand Prix) -Reims, 2 Jul 1950". OldRacingCars. Consultado o 15 de xuño de 2019. 
  3. Eugène Chaboud entrou orixinalmente o Gran Premio de Francia de 1950 baixo o nome de Ecurie Lutetia, pero non comezou a carreira e, en cambio, co-pilou con Philippe Étancelin.[2]
  4. "Ecurie Lutetia". motorsportmagazine.com. Consultado o 23 de marzo de 2023. 
  5. "1950 Le Mans 24 Hours". motorsportmagazine.com. Consultado o 23 de marzo de 2023. 
  6. "Le Mans 24 Hours". racingsportscars.com. Consultado o 23 de marzo de 2023. 

Véxase tamén

[editar | editar a fonte]

Ligazóns externas

[editar | editar a fonte]