MR-502
| País de orixe | Estados Unidos[1] |
|---|---|
| Primeiro voo | 1991[1] |
| Fabricante | Aerojet Rocketdyn |
| Aplicación | Mantemento da posición en satélites xeoestacionario[1] |
| Estado | En produción[1] |
| Motor de combustible líquido | |
| Propelente | / Hidracina[1] |
| Configuración | |
| Taxa da tobeira | 100[1] |
| Rendemento | |
| Pulo | 500 mN[1] |
| Taxa de pulo a peso | 0,06[1] |
| Presión na cámara | 3,4-6,5 atmosferas[1] |
| Impulso específico | 304 s[1] |
| Tempo de acendido | 300 segundos a 2 horas (ata 430.000 pulsos)[1] |
| Dimensións | |
| Lonxitude | 19,4 cm[1] |
| Diámetro | 8,84 cm[1] |
| Peso seco | 848 g[1] |
| Usado en | |
| MMAS 5000 | |
MR-502 é a designación dun tipo de motor foguete monopropelente utilizado por varios satélites artificiais.[1]
Características[editar | editar a fonte]
Os motores MR-502 son fabricados e comercializados por Aerojet Rocketdyne para diferentes satélites xeoestacionarios, como os da serie MMAS 5000. Úsanse para control o mantemento da órbita e utilizan como único propelente hidracina, que é acendida electrotermicamente. O motor necesita ata 840 vatios de potencia eléctrica.[1]