MR-104
Aparencia
| País de orixe | Estados Unidos[1] |
|---|---|
| Primeiro voo | 1977[1] |
| Fabricante | Aerojet Rocketdyn |
| Aplicación | Control de actitude e corrección de traxectoria en varios tipos de satélite[1] |
| Estado | En produción[1] |
| Motor de combustible líquido | |
| Propelente | / Hidracina[1] |
| Configuración | |
| Taxa da tobeira | 53[1] |
| Rendemento | |
| Pulo | 441 N[1] |
| Presión na cámara | 3,8-19,0 atmosferas[1] |
| Impulso específico | 239 s[1] |
| Impulso total | 693,9 kN[1] |
| Tempo de acendido | Ata 1742 pulsos[1] |
| Dimensións | |
| Lonxitude | 17,8 cm[1] |
| Diámetro | 15,2 cm[1] |
| Peso seco | 1860 g[1] |
| Usado en | |
| Voyager 1, Voyager 2, Tiros N, DMSP, Magallanes | |
MR-104 é a designación dun tipo de motor foguete monopropelente utilizado por varios satélites estadounidenses.[1]
Características
[editar | editar a fonte]Os motores MR-104 son fabricados e comercializados por Aerojet Rocketdyne para diferentes tipos de satélite. Úsanse para control de actitude e corrección de traxectoria e utilizan como único propelente hidracina. Usáronse nas sondas Voyager 1 e Voyager 2, no Tiros N, no DMSP, na sonda Magallanes en Venus e úsanse en varios satélites comerciais.[1]