MR-103
| País de orixe | Estados Unidos[1] |
|---|---|
| Primeiro voo | Maio de 1974[1] |
| Fabricante | Aerojet Rocketdyn |
| Aplicación | Control de actitude en varios tipos de satélite[1] |
| Estado | En produción[1] |
| Motor de combustible líquido | |
| Propelente | / Hidracina[1] |
| Configuración | |
| Taxa da tobeira | 100[1] |
| Rendemento | |
| Pulo | 1,12 N[1] |
| Presión na cámara | 4,35-23,9 atmosferas[1] |
| Impulso específico | 227 s[1] |
| Impulso total | 158,46 kN[1] |
| Tempo de acendido | Ata 750.000 pulsos[1] |
| Dimensións | |
| Lonxitude | 14,7 cm[1] |
| Diámetro | 3,43 cm[1] |
| Peso seco | 332 g[1] |
| Usado en | |
| Voyager 1, Voyager 2, ATS 6, Intelsat 5, Mars Observer, ACTS, Magallanes | |
MR-103 é a designación dun pequeno tipo de motor foguete monopropelente utilizado por varios satélites estadounidenses.[1]
Características
[editar | editar a fonte]Os motores MR-103 son fabricados e comercializados por Aerojet Rocketdyne para diferentes tipos de satélite. Úsanse para control de actitude e utilizan como único propelente hidracina. Usáronse nas sondas Voyager 1 e Voyager 2, en varios satélites GPS, no Intelsat 5, na Mars Observer, no ACTS, na sonda Magallanes en Venus e úsanse en varios satélites comerciais.[1]