MR-111
| País de orixe | Estados Unidos[1] |
|---|---|
| Primeiro voo | Decembro 1980[1] |
| Fabricante | Aerojet Rocketdyn |
| Aplicación | Control de actitude en varios tipos de satélite[1] |
| Estado | En produción[1] |
| Motor de combustible líquido | |
| Propelente | / Hidracina[1] |
| Configuración | |
| Taxa da tobeira | 200[1] |
| Rendemento | |
| Pulo | 4,4 N[1] |
| Presión na cámara | 3,1-13,9 atmosferas[1] |
| Impulso específico | 229 s[1] |
| Impulso total | 260,21 kN[1] |
| Tempo de acendido | De 0,020 segundos a 15 horas máximo (ata 420.000 pulsos)[1] |
| Dimensións | |
| Lonxitude | 16,7 cm[1] |
| Diámetro | 35,6 cm[1] |
| Peso seco | 345 g[1] |
| Usado en | |
| Intelsat 5, ERBS, ACTS, Radarsat, Mars Observer | |
MR-111 é a designación dun tipo de motor foguete monopropelente utilizado por varios satélites estadounidenses.[1]
Características[editar | editar a fonte]
Os motores MR-111 son fabricados e comercializados por Aerojet Rocketdyne para diferentes tipos de satélite. Úsanse para control de actitude e utilizan como único propelente hidracina. Usáronse en satélites como Intelsat 5, ERBS, ACTS, Radarsat e Mars Observer.[1]