Heinz Schiller

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Saltar ata a navegación Saltar á procura
Heinz Schiller
Carreira na Fórmula 1
Nacionalidade Suíza Suíza
Anos en activo 1962
Escudería(s) Lotus non oficial
Grandes Premios disputados 1
Campionatos 0
Vitorias 0
Podios 0
Pole positions 0
Voltas rápidas 0
Primeiro GP Gran Premio de Alemaña de 1962
Derradeiro GP Gran Premio de Alemaña de 1962


Heinz Schiller, nado en Frauenfeld o 25 de xaneiro de 1930 e finado en Montana o 26 de marzo de 2007, foi un piloto de carreiras suízo. Participou nun Gran Premio do Campionato do Mundo de Fórmula Un, o 5 de agosto de 1962. Retirouse da carreira sen lograr ningún punto.

Traxectoria[editar | editar a fonte]

Schiller foi un piloto de motonáutica na súa Suíza natal antes de pasarse ás carreiras deportivas, atopando éxito a mediados da década de 1950. Logo cambiou a monoprazas, comezando en subidas antes de pasar ás carreiras de circuíto.

A súa primeira aparición na Fórmula Un a principios de 1962 foi coa Ecurie Nationale Suisse, pilotando o seu Porsche de tres anos de antigüidade no Gran Premio de Bruxelas, onde rematou oitavo na xeral despois das tres quendas. Posteriormente pilotou o mesmo coche no Gran Premio de Pau de 1962, chegando a meta 9º.

Baixo a bandeira Ecurie Filipinetti pero aínda pilotando o mesmo Porsche, Schiller non conseguiu clasificarse no Gran Premio de Nápoles de 1962, en gran parte porque só se permitía que dez autos puidesen comezar. Presentouse coa Ecurie Maarsbergen para o Gran Premio de Bélxica de 1962, pero retirouse antes da saída, antes de finalizar sétimo no Grosser Preis der Solitude coa Ecurie Filipinetti. Logo cambiou a un Lotus 24 para a súa única carreira no Campionato Mundial, o Gran Premio de Alemaña de 1962 que abandonou con problemas de presión de aceite, así como o seu intento no Gran Premio do Mediterráneo de 1962, agora de novo no Porsche.

Schiller fixo unha aparición na Fórmula Un en 1963, terminando terceiro en Pau pero cinco voltas atrás, de novo no antigo Porsche, antes de regresar aos coches deportivos. Terminou 10º nas 24 Horas de Le Mans de 1964 con Gerhard Koch.

Resultados Completos na Fórmula Un[editar | editar a fonte]

(Chave) As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.

Ano Equipo Chasis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Pos. Puntos
1962 Ecurie Filipinetti Lotus 24 BRM V8 NED MON BEL FRA GBR ALE
Ret
ITA USA RSA NC 0

Fóra de campionato[editar | editar a fonte]

(clave) (Carreiras en italica indican volta rápida)

Ano Equipo Chasis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
1962 Ecurie Nationale Suisse Porsche 718 Porsche 4 en liña CAP BRX
8
LOM LAV GLV PAU
9
AIN INT
Ecurie Filipinetti NAP
NSC
MAL CLP RMS SOL
7
KAN MED
Ret
DAN OUL MEX RAN NAT
1963 Ecurie Filipinetti Porsche 718 Porsche Flat-4 LOM GLV PAU
3
IMO SYR AIN INT ROM SOL KAN MED AUT OUL RAN

Notas[editar | editar a fonte]

Véxase tamén[editar | editar a fonte]

Bibliografía[editar | editar a fonte]

  • Small, Steve (1995): The Grand Prix Who's Who
  • Thompson, John (1974): The Formula One Record Book