Gran Premio de Pescara de 1957
Detalles da carreira | ||
---|---|---|
Carreira 7 de 8 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1957. | ||
![]() Trazado do circuíto de Pescar. | ||
Data | 18 de agosto 1957 | |
Nome oficial | XXV Circuíto de Pescara | |
Localización | Circuíto de Pescara, Pescara,Italia | |
Percorrido | Circuíto de estada 25´8 km | |
Distancia | 18 voltas, 464´4 km | |
Pole position | ||
Piloto | ![]() |
Maserati |
Tempo | 9:44.6 | |
Volta rápida | ||
Piloto | ![]() |
Vanwall |
Tempo | 9:44.6 | |
Podio | ||
Primeiro | ![]() |
Vanwall |
Segundo | ![]() |
Maserati |
Terceiro | ![]() |
Maserati |
O Gran Premio de Pescara de 1957 foi unha carreira de automobilismo de Fórmula Un, celebrada o 18 de agosto de 1957 no circuíto de Pescara. Foi a sétima carreira da tempada de Fórmula Un de 1957. Foi a única carreira de fórmula 1 celebrada fora dun circuíto, é máis recordada por celebrarse no circuíto máis longo que xamais acolleu un Gran Premio do Campionato do Mundo de Fórmula Un. A pista de 25 km de longo e agora parte da SR16 na costa de Pescara. Tamén foi a primeira das dúas carreiras italianas consecutivas, logo da posterior carreira en Monza, converteuse na primeira vez que dúas carreiras de Fórmula Un tiveron lugar no mesmo país no mesmo ano.
A carreira atraeu a unha multitude de máis de 200.000 espectadores.
Clasificación[editar | editar a fonte]
Pos | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Retirada | Grella | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 26 | ![]() |
Vanwall | 18 | 2:59:22.7 | 2 | 9 |
2 | 2 | ![]() |
Maserati | 18 | +3:13.9 | 1 | 6 |
3 | 6 | ![]() |
Maserati | 18 | +6:46.8 | 5 | 4 |
4 | 14 | ![]() |
Maserati | 18 | +8:16.5 | 7 | 3 |
5 | 30 | ![]() |
Vanwall | 17 | +1 volta | 8 | 2 |
6 | 8 | ![]() |
Maserati | 17 | +1 volta | 10 | |
7 | 24 | ![]() |
Cooper-Climax | 15 | +3 voltas | 16 | |
Ret | 34 | ![]() |
Ferrari | 9 | Fuga aceite | 3 | |
Ret | 10 | ![]() |
Maserati | 9 | Motor | 12 | |
Ret | 20 | ![]() |
Maserati | 9 | Transmisión | 14 | |
Ret | 16 | ![]() |
Maserati | 7 | Temperatura | 9 | |
Ret | 4 | ![]() |
Maserati | 3 | Fuga aceite | 4 | |
Ret | 22 | ![]() |
Cooper-Climax | 3 | Accidente | 15 | |
Ret | 28 | ![]() |
Vanwall | 1 | Motor | 6 | |
Ret | 18 | ![]() |
Maserati | 0 | Accidente | 11 | |
Ret | 12 | ![]() |
Maserati | 0 | Motor | 13 |
Posicións logo da carreira[editar | editar a fonte]
Pos | Piloto | Puntos | |
---|---|---|---|
![]() |
1 | ![]() |
40 |
![]() |
2 | ![]() |
17 |
![]() |
3 | ![]() |
16 |
![]() |
4 | ![]() |
13 |
![]() |
5 | ![]() |
10 |
- Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos.
Notas[editar | editar a fonte]
- Líderes por volta: Luigi Musso 1 volta (1); Stirling Moss 17 voltas (2-18).
- Foi unha carreira onde algúns pilotos cualificaron con diferenzas de 20 segundos por diante dos demais. A diferenza máis grande era tempo da pole de Juan Manuel Fangio de 9:44.6 en comparación con Jack Brabham cun tempo de 11:35.2, case 2 minutos por detrás do tempo de Fangio. Isto foi debido a que moitos dos pilotos na grella nunca pilotaran antes en Pescara.
Ligazóns externas[editar | editar a fonte]
![]() |
Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Gran Premio de Pescara de 1957 |
Carreira anterior: Gran Premio de Alemaña de 1957 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1957 |
Carreira seguinte: Gran Premio de Italia de 1957 |
Carreira anterior: ' |
Gran Premio de Pescara | Carreira seguinte: ' |