Boeing 787: Diferenzas entre revisións

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Contido eliminado Contido engadido
Luckas-bot (conversa | contribucións)
Beninho (conversa | contribucións)
mSen resumo de edición
Liña 9: Liña 9:
| introducido =
| introducido =
| retirado =
| retirado =
| estado =
| estado = en produción
| usuario =
| usuario =
| produción =
| produción =
| unidades construídas =
| unidades construídas = 9
| custe unitario =
| custe unitario =
| variantes co seu propio artigo =
| variantes co seu propio artigo =
}}
}}
O '''Boeing 787''' (tamén chamado '''Dreamliner''') é un avión de pasaxeiros bimotor, de tamaño medio, fuselaxe ancha e longo alcance que actualmente está desenvolvendo [[Boeing]]. Na actualidade está realizando voos de proba e estanse a fabricar os primeiros exemplares. Pode transportar entre 210 e 330 pasaxeiros, dependendo da configuración de asentos, e ademais está deseñado para ser máis eficiente no uso de combustible que outros avións. O Boeing 787 será o primeiro avión en usar [[Material composto|composites]] na meirande parte da súa construción.
O '''Boeing 787''' (tamén chamado '''Dreamliner''') é un avión de pasaxeiros bimotor, de tamaño medio, fuselaxe ancha e longo alcance desenvolvido por [[Boeing]]. Na actualidade está realizando voos de proba e estanse a fabricar os primeiros exemplares. Pode transportar entre 210 e 330 pasaxeiros, dependendo da configuración de asentos, e ademais está deseñado para ser máis eficiente no uso de combustible que outros avións. O Boeing 787 será o primeiro avión en usar [[Material composto|composites]] na meirande parte da súa construción.


A súa designación inicial de ''7E7'' foi cambiada a 787 en xaneiro do [[2006]], e o primeiro exemplar foi presentado nunha cerimonia celebrada o [[8 de xullo]] do [[2007]], na fábrica de [[Boeing]] en [[Everett, Washington]], momento no cal xa se convertera no avión de fuselaxe ancha máis vendido na historia con 677 pedidos. En febreiro do [[2011]], 847 Boeing 787s foran encargados por 56 clientes.
A súa designación inicial de ''7E7'' foi cambiada a 787 en xaneiro do [[2006]], e o primeiro exemplar foi presentado nunha cerimonia celebrada o [[8 de xullo]] do [[2007]], na fábrica de [[Boeing]] en [[Everett, Washington]], momento no cal xa se convertera no avión de fuselaxe ancha máis vendido na historia con 677 pedidos. En febreiro do [[2011]], 847 Boeing 787s foran encargados por 56 clientes.

Revisión como estaba o 26 de outubro de 2011 ás 19:38

Boeing 787
Primeiro Boeing 787 na súa saída da fábrica
Tipopasaxeiros
FabricanteBoeing
Primeiro voo15 de decembro do 2009
Estadoen produción
Unidades construídas9

O Boeing 787 (tamén chamado Dreamliner) é un avión de pasaxeiros bimotor, de tamaño medio, fuselaxe ancha e longo alcance desenvolvido por Boeing. Na actualidade está realizando voos de proba e estanse a fabricar os primeiros exemplares. Pode transportar entre 210 e 330 pasaxeiros, dependendo da configuración de asentos, e ademais está deseñado para ser máis eficiente no uso de combustible que outros avións. O Boeing 787 será o primeiro avión en usar composites na meirande parte da súa construción.

A súa designación inicial de 7E7 foi cambiada a 787 en xaneiro do 2006, e o primeiro exemplar foi presentado nunha cerimonia celebrada o 8 de xullo do 2007, na fábrica de Boeing en Everett, Washington, momento no cal xa se convertera no avión de fuselaxe ancha máis vendido na historia con 677 pedidos. En febreiro do 2011, 847 Boeing 787s foran encargados por 56 clientes.

Modelo:Link FA