Douglas DC-7

Altura	10,5 m
Lonxitude	37 m e 34,21 m
Envergadura	42 m e 38,86 m
Altitude operacional	7.600 m
Capacidade	105
Capacidade máxima	105

Douglas DC-7
	Instancia de familia de aeronaves
	Subclase de avión comercial
	Baseado en Douglas DC-6
Persoas e organizacións
	Desenvolvedor Douglas Aircraft Company
	Operador/a DC-7 fleet (en) ; Sabena ; KLM ; Swissair ; Transports Aériens Intercontinentaux ; Turkish Airlines ; Alitalia ; Scandinavian Airlines ; Conair of Scandinavia ; American Airlines ; Transair Sweden ; British Caledonian ; British Overseas Airways Corporation ; Südflug International ; Trabajos Aéreos y Enlaces
Produción
	Fabricante Douglas Aircraft Company
	Total producido 338
Dimensión
Altura
Altura	10,5 m
Lonxitude	37 m e 34,21 m
Envergadura	42 m e 38,86 m
Altitude operacional	7.600 m
Capacidade	105
Capacidade máxima	105
Datas e cronoloxía
	Primeiro voo 18 de maio de 1953
	Entrada en servizo 29 de novembro de 1953
	Retiro do servizo 14 de outubro de 2020
Localización
	País de orixe Estados Unidos de América
	País de orixe Estados Unidos de América
Fontes e ligazóns
	Descrito pola fonte Jane's World Aircraft Recognition Handbook, Fourth Edition (en) ;
	Wikidata G:Commons C:Commons

O Douglas DC-7 é un avión de pasaxe e transporte fabricado por Douglas Aircraft Company entre 1953 e 1958. Foi o derradeiro grande avión de pistóns construído por Douglas, sendo desenvolvido pouco despois do primeiro reactor comercial, o de Havilland Comet. Entrou en servizo só uns poucos anos antes de que o reactor Douglas DC-8 realizase o seu primeiro voo.

Este artigo sobre aviación é, polo de agora, só un bosquexo. Traballa nel para axudar a contribuír a que a Galipedia mellore e medre.
Existen igualmente outros artigos relacionados con este tema nos que tamén podes contribuír.