Circuíto Bremgarten
Saltar ata a navegación
Saltar á procura
| Circuíto Bremgarten | |
|---|---|
| Plano do Circuíto | |
| |
| Datos | |
| Inauguración | 1931 |
| Outros nomes | |
| Carreiras | Campionato de Europa de pilotos (1935 - 1939) Fórmula 1 (1950–1954) Grand Prix motorcycle racing (1937, 1947, 1949, 1951–1954) |
| Localización |  Bremgarten bei Bern, Berna, Suíza
|
| Capacidade | |
| Lonxitude | 7´280 km. |
| Curvas | 13 |
| Volta rápida (1954) | 2:39.7 |
| Piloto récord | Juan Manuel Fangio |
| Escudería récord | Mercedes |
| Coordenadas | 46°57′32″N 7°24′07″L / 46.95889, -7.40194 |
| Vista do Circuíto | |
O Circuíto de Bremgarten era un trazado para a disputa de probas automobilísticas que se atopaba na vila de Bremgarten, preto de Berna, Suíza.
Historia[editar | editar a fonte]
O circuíto construíuse no ano 1931 nunha zona boscosa ó norte de Berna, tiña unha lonxitude de 7,28 km, e unha zona de curvas que se tomaban a alta velocidade que facían deste circuíto un dos máis perigosos para disputar unha carreira.
A primeira carreira automobilística que se disputou no ano 1934 xa tivo un tráxico accidente no que perdeu a vida o piloto Hugh Hamilton. O circuíto era moi perigoso pois tiña moitas arbores preto da pista, especialmente cando chovía.
Así a todo chegáronse a disputar carreiras de Fórmula 1, en concreto o Gran Premio de Suíza, que se vai correr nos anos 1951-1955.
Todos os gañadores de Fórmula 1, no circuíto de Bremgarten[editar | editar a fonte]
| Ano | Piloto | Auto | Duración | Lonxitude | Voltas | Velocidade media | Data | GP de |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1951 |  Juan Manuel Fangio
|
Alfa Romeo | 2:07:53.64 h | 7´28 km | 42 | 27 de maio | Suíza
| |
| 1952 |  Piero Taruffi
|
Ferrari | 3:01:46.1 h | 7´28 km | 62 | 18 de maio | ||
| 1953 | Alberto Ascari
|
Ferrari | 3:01:34.40 h | 7´28 km | 65 | 23 de agosto | ||
| 1954 | Juan Manuel Fangio
|
Mercedes | 3:00' 34.5 h | 7´28 km | 66 | 22 de agosto |
