Concorde

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Concorde
British Airways Concorde G-BOAC 03.jpg
British Airways Concorde en 1986.
Tipo Supersónico de pasaxe
Fabricante BAC (agora BAE Systems) Sud Aviation (máis tarde Aérospatiale e EADS)
Primeiro voo 2 de marzo de 1969
Introducido 21 de xaneiro de 1976
Retirado 26 de novembro de 2003
Estado Retirado do servizo
Principais usuarios British Airways e Air France
Produción 1965–1979
Construídos 20 (incluíndo 6 non de pasaxe)

O Aérospatiale-BAC Concorde foi un avión supersónico utilizado para o transporte de pasaxeiros ata o 2003, ano no que as compañías aéreas British Airways e Air France deixaron de operar con el.

Historia e características[editar | editar a fonte]

Foi construído a partir do conxunto dos traballos dos fabricantes British Aircraft Corporation británico e Aérospatiale francés.

En 1969 realizou o seu primeiro voo, entrando en servizo en 1976 e voando durante 27 anos, até a súa saída de circulación en 2003. Os seus principais destinos foron os aeroportos de Heathrow en Londres, Reino Unido, París-Charles de Gaulle en París, Francia, o JFK en Nova York, o Dulles en Washington, ambos dous en Estados Unidos, así como o Aeroporto Internacional "Benito Juárez" da Cidade de México e o Maiquetia, aeroporto que lle serve á cidade de Caracas, Venezuela, sendo estes dous últimos os únicos destinos regulares deste avión en Latinoamérica.

Pode chegar aos destinos na metade do tempo do que tarda un avión comercial convencional debido á súa maior velocidade.

Especificacións[editar | editar a fonte]

Other line drawings of Concorde
Concorde G-BOAC

Richard Seamen aircraft museum[1]

  • Tripulación= 3 (2 pilotos e enxeñeiro de vó)
  • Capacidade= 92–120 pasaxeiros
    (128 en carga completa)
  • Eslora total = 202 pés e 4 polgadas (61,66 m)
  • Envergadura = 84 pés (25,6 m)
  • Altura = 40 pes (12,2 m)
  • Lonxitude interna da fuselaxe: 129 ft 0 in (39.32 m)
  • Ancho da fuselaxe: max. 9 ft 5 in (2.87 m) externa 8 ft 7 in (2.62 m) internal
  • Peso da fuselaxe: máxima de 10 ft 10 in (3.30 m) externa 6 ft 5 in (1.96 m) interna
  • Area do á = 3,856 ft2, 358,25 m2
  • Peso baleiro = 173.500 lb, 78.700 kg
  • Carga últil = 245.000 lb, 111.130 kg
  • Máxima carga de fuel: 210,940 lb (95,680 kg)
  • Maximum taxiing weight: 412,000 lb (187,000 kg)
  • Motores (jet)= Rolls-Royce/SNECMA Olympus 593 Mk 610
  • Tipo de jet= poscombustión turbojets
  • Número de jets= 4
  • Empuxe principal= 32.000 libras, 140 kN
  • Velocidade máxima = Mach 2,04
  • Velocidade a altura máxima = ≈1.354 mph, 2.179 km/h, 1.176 knots

Notas[editar | editar a fonte]

  1. "Comparison with Tu-144." Richard Seaman aircraft museum. Consultado o 15 de xaneiro de 2010.

Véxase tamén[editar | editar a fonte]

Commons
Commons ten máis contidos multimedia sobre: Concorde

Ligazóns externas[editar | editar a fonte]