NH90

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Saltar ata a navegación Saltar á procura
NH 90
NHI NH-90 TTH, Germany - Army AN0237175.jpg
NHI NH-90 TTH, Alemán en 2002.
TipoTransporte e naval
FabricanteUnión Europea NHIndustries
Deseñado porNAHEMA - NATO Helicopter Management Agency
Primeiro voo18 de decembro de 1995
Introducido2006
EstadoActivo
Principais usuariosAlemaña Exército alemán
Francia Exército francés
Italia Exército italiano
Unidades construídas>300
Custo unitario26 a 39 millóns de euros
VariantesTTH e NFH
http://www.nhindustries.com

NH90 é un helicóptero militar europeo biturbina para o transporte de tropas fabricado por NHIndustries (Airbus Helicopters (62,5 %), AgustaWestland (32 %) -fusión de Leonardo-Finmeccanica en 2016- e Fokker Technologies (5,5 %).)

O 1 de setembro de 1992, NH Industries asinou o acordo para o deseño e desenvolvemento do NH90 coa Axencia de Xestión de Helicópteros da OTAN (NAHEMA - NATO Helicopter Management Agency). Esta axencia representa ás catro nacións participantes: Francia, Italia, Alemaña e Países Baixos. Portugal uniuse á axencia o 21 de xuño de 2001.

O NH90 ten dúas versións principais en servizo: a TTH (transporte táctico) e a NFH (loita antisuperficie e antisubmarina).

Exército español[editar | editar a fonte]

O 20 de maio de 2005 o Ministro de Defensa español, presidido por José Bono, anunciou a compra de 45 helicópteros da versión TTH e a opción doutros 45[1][2][3]. O proxecto sería reducido a 22 helicópteros por un custo de 1 500 millóns de euros.[4] Os helicópteros para o exército español son fabricados por Airbus Helicopters en Albacete, 16 destes helicópteros serán para o exército de terra e 6 para a Armada Española.[5]

Sistema País Fabricante Notas
Célula Unión Europea Eurocopter Fabricada pola filial Eurocopter España
Motores Flag of the United States.svg General Electric CT7-8F5 Ensamblado en España por ITP
Radar Francia Thales Group
Aviónica España GMV[6]
Hardware da computadora de voo España Indra Sistemas
Sistema de Comunicacións España Amper
Contramedidas Unión Europea EADS Fabricado en España por Indra Sistemas

Países en servizo[editar | editar a fonte]

País Pedidos Entregados Fabricante
  TTH     NFH     TTH     NFH  
Alemaña Alemaña 82 18 52 0 Airbus Helicopters en Alemaña
Australia Australia 41 6 41 6 Airbus Helicopters en Australia
Bélxica Bélxica 4 4 4 4 Airbus Helicopters en Francia
España España 22 - 5 - Airbus Helicopters en España, Albacete
Finlandia Finlandia 20 - 20 - Airbus Helicopters en Francia
Flag of France.svg Francia 74 27 23[7] 19[8] Airbus Helicopters en Francia
Grecia Grecia 20 - 11 - Airbus Helicopters en Francia
Italia Italia 70 46 36 24 Leonardo en Italia
Nova Zelandia Nova Zelandia 9 - 9 - Airbus Helicopters en Francia
Noruega Noruega - 14 - 6 AgustaWestland en Italia
Flag of Oman.svg Omán 20 - 17 - Airbus Helicopters en Francia
Países Baixos Países Baixos - 20 - 20 AgustaWestland en Italia
Flag of Qatar.svg Qatar 16 12 0 0 Airbus Helicopters en Francia
Suecia Suecia 18 - 18 - Airbus Helicopters en Alemaña e Francia
Total 396 147 236 79
543 315

Especificacións técnicas (NH90 TTH)[editar | editar a fonte]

NH90 orthographical image.svg

Tripulación: 2 pilotos
Capacidade:

  • Transporte de tropas: 20 soldados
  • Evacuación médica: 12 padiolas
  • Transporte de carga: 2 palés OTAN

Lonxitude:

  • Total: 19,563 m (incluíndo rotores)
  • Fuselaxe: 16,132 m
  • Diámetro do rotor = 16,3 m
  • Peso en baleiro = 6.400 kg
  • Peso útil = 4.200 kg
  • Peso máximo = 10.600 kg

Motores por hélice: 2
Modelo de motor, Rolls-Royce Turbomeca RTM322-01/9 ou General Electric CT7-8F5
Tipo motor turboeixe
Potencia 2230 CV
Potencia máxima 1.577 kW (2.115 HP; 2.144 CV)
Tipo de hélice Rotor principal e rotor de cola ambos de 4 palas

  • Anchura: 3,633 m, 4,618 m incluíndo estabilizador de cola
  • Dimensións internas: 2 m × 4,8 m × 1,58 m (ancho × largo × alto), volume: 15,2
Cabina de vo NH90.
  • Velocidade normal 300 km/h
  • Velocidade cruceiro 260 km/h

Autonomía 982 km
Autonomía máxima, 900 km con 2.500 kg de carga
Autonomía ferry 1600 km
Autonomía ferry con tanques de combustible internos auxiliares
Teito de servizo 6000 m
Réxime de ascenso 11,2 m/s (máximo)

Armamento: Metralladoras 2 x 12,7mm nas portas

Notas[editar | editar a fonte]

Véxase tamén[editar | editar a fonte]

Ligazóns externas[editar | editar a fonte]