Estación de Valencia-Joaquín Sorolla
Estación de Valencia-Joaquín Sorolla | ||||
---|---|---|---|---|
![]() | ||||
Tipo | estación de ferrocarril, estación ferroviaria sen saída e estación de cambio de vía ![]() | |||
Epónimo | Joaquín Sorolla y Bastida ![]() | |||
Estado de uso | en funcionamento ![]() | |||
Instalacións | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |||
Persoas e organizacións | ||||
Operador/a | Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles ![]() | |||
Datas | ||||
Fundación | 2010 ![]() | |||
Inauguración | 2010 ![]() | |||
Transporte | ||||
Servizo de conexión | Alvia, Alta Velocidade Española, Avant, Euromed, Intercity, Ouigo España (en) ![]() ![]() ![]() | |||
Código de estación | 03216 ![]() | |||
Estación de intercambio | Estació del Nord e Joaquín Sorolla-Jesús (en) ![]() ![]() | |||
Estación adxacente | Estación de Requena-Utiel ![]() | |||
Liñas ferroviarias | ||||
Número de plataformas | 9 ![]() | |||
Número de beiras | 6 ![]() | |||
Metro | ![]() | |||
Autobús | Autobuses e Metrobús EMT | |||
Localización | ||||
| ||||
Estado | España | |||
Comunidade autónoma | Comunidade Valenciana | |||
Provincia | provincia de Valencia | |||
Comarca da Comunidade Valenciana | Comarca de València | |||
Concello | Valencia ![]() | |||
[ Wikidata ] |
Valencia-Joaquín Sorolla é a estación ferroviaria de alta velocidade da cidade de Valencia. É unha estación provisional e de carácter terminal. Leva o nome do pintor Joaquín Sorolla, nado na cidade.
Situación ferroviaria
[editar | editar a fonte]A estación atópase no punto quilométrico 397,55 da liña férrea de alta velocidade que une Madrid con Levante.
Historia
[editar | editar a fonte]Situada no centro da capital valenciana, a 800 m ao sur da Estación do Norte foi construída entre 2008 e 2010 aproveitando as transformacións urbanísticas da cidade de principios do século XXI para instalarse nun extenso soar próximo á praia de vías. Inaugurouse o 18 de decembro de 2010.[1]
A estación
[editar | editar a fonte]O edificio é de planta rectangular con dúas zonas claramente diferenciadas: o gran hangar, de planta igualmente rectangular, e o edificio de viaxeiros propiamente dito, de planta en U e alicerces independentes da estrutura do hangar.
As fachadas están ritmicamente desenvolvidas segundo módulos de policarbonato acristalado propio dunha estrutura provisional e desbotable como é esta. O proxecto e a dirección da obra correron a cargo dos arquitectos Luis Almeida Duarte e Elvira Puchades Gimeno e a xestión do proxecto a cargo de Jorge Bernabeu Larena e Elvira Puchades Gimeno da empresa ACXT/IDOM.
Servizos ferroviarios
[editar | editar a fonte]Longa Distancia
[editar | editar a fonte]Actualizados a 2 de xullo de 2016.
Media distancia
[editar | editar a fonte]Actualizados a 2 de xullo de 2016.
Liña | Trens | Orixe/Destino | <> | Destino/Orixe |
---|---|---|---|---|
Avant | Requena-Utiel | <> | Valencia-Joaquín Sorolla |
Notas
[editar | editar a fonte]Véxase tamén
[editar | editar a fonte]Ligazóns externas
[editar | editar a fonte]![]() |
Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Estación de Valencia-Joaquín Sorolla |