Daimler-Benz: Diferenzas entre revisións
m Bot: Cambio o modelo: Referencias; cambios estética |
m →Historia e características: Avión (medio de transporte) |
||
Liña 26: | Liña 26: | ||
O nome de [[Gottlieb Daimler|Daimler]] como marca de automóbiles vendérase por DMG, logo da súa morte en 1900, para o uso por outras empresas ([[Daimler Company|Daimler Motor Company]] e [[Austro-Daimler]]), polo que a nova compañía, Daimler-Benz, crearía confusión e problemas legais para incluír Daimler no seu novo nome de marca, e polo tanto, utilizouse Mercedes para representar os intereses de [[Daimler Motoren Gesellschaft]]. [[Karl Benz]] permaneceu como membro da xunta directiva de Daimler-Benz AG ata a súa morte en 1929. |
O nome de [[Gottlieb Daimler|Daimler]] como marca de automóbiles vendérase por DMG, logo da súa morte en 1900, para o uso por outras empresas ([[Daimler Company|Daimler Motor Company]] e [[Austro-Daimler]]), polo que a nova compañía, Daimler-Benz, crearía confusión e problemas legais para incluír Daimler no seu novo nome de marca, e polo tanto, utilizouse Mercedes para representar os intereses de [[Daimler Motoren Gesellschaft]]. [[Karl Benz]] permaneceu como membro da xunta directiva de Daimler-Benz AG ata a súa morte en 1929. |
||
Aínda que Daimler-Benz é máis coñecido pola súa marca de automóbiles Mercedes-Benz, durante a [[Segunda Guerra Mundial]] tamén creou unha serie notable de motores para [[avión]]s, [[tanque]]s e [[submarino]]s. Daimler tamén produciu partes de armas alemás, sobre todo de canóns para o rifle [[Mauser]]. Durante a [[Segunda Guerra Mundial]] Daimler-Benz empregou man de obra escrava. Os escravos "traballaban dezaoito horas ao día; aniñados baixo o látego, durmindo caniles de seis a oito pés cadrados, morrendo de fame ou conxelados no capricho dos seus gardas."<ref name="Clarke">Clarke, Alan. ''Barbarossa'', Orion Books, 1995. ISBN 978-0-304-35864-9.</ref> |
Aínda que Daimler-Benz é máis coñecido pola súa marca de automóbiles Mercedes-Benz, durante a [[Segunda Guerra Mundial]] tamén creou unha serie notable de motores para [[Avión (medio de transporte)|avión]]s, [[tanque]]s e [[submarino]]s. Daimler tamén produciu partes de armas alemás, sobre todo de canóns para o rifle [[Mauser]]. Durante a [[Segunda Guerra Mundial]] Daimler-Benz empregou man de obra escrava. Os escravos "traballaban dezaoito horas ao día; aniñados baixo o látego, durmindo caniles de seis a oito pés cadrados, morrendo de fame ou conxelados no capricho dos seus gardas."<ref name="Clarke">Clarke, Alan. ''Barbarossa'', Orion Books, 1995. ISBN 978-0-304-35864-9.</ref> |
||
En 1989 foi creada [[Daimler-Benz InterServices AG (Debis)]] para manexar o procesamento de datos, servizos financeiros e de seguros, e a xestión de bens raíces para o grupo Daimler.<ref>{{Cite web|title=DaimlerChrysler AG - The History of Daimler-Benz AG|url=http://www.enotes.com/company-histories/daimlerchrysler-ag/history-daimler-benz-ag|accessdate=27 xaneiro 2011}}</ref> |
En 1989 foi creada [[Daimler-Benz InterServices AG (Debis)]] para manexar o procesamento de datos, servizos financeiros e de seguros, e a xestión de bens raíces para o grupo Daimler.<ref>{{Cite web|title=DaimlerChrysler AG - The History of Daimler-Benz AG|url=http://www.enotes.com/company-histories/daimlerchrysler-ag/history-daimler-benz-ag|accessdate=27 xaneiro 2011}}</ref> |
Revisión como estaba o 27 de xaneiro de 2017 ás 20:35
Daimler-Benz | |
---|---|
Tipo | Sociedade Anónima |
Fundación | 1926 |
Localización | Stuttgart, Alemaña |
Persoas clave | Karl Benz, Gottlieb Daimler |
Industria | Automóbil |
Produtos | Automóbil |
Na rede | |
http://www.daimler.de | |
[ editar datos en Wikidata ] |
Daimler-Benz foi un fabricante alemán de automóbiles, vehículos de motor e motor de combustión interna fundado en 1926. Un Acordo de interese mutuo, que era válido ata o ano 2000, foi asinado o 01 de maio 1924 entre Karl Benz de Benz & Cie e Daimler Motoren Gesellschaft, que fora fundada por Gottlieb Daimler e Wilhelm Maybach. Daimler morrera en 1900, e Maybach abandonara en 1907.
Historia e características
Ambas compañías continuaron fabricando as súas marcas de automóbiles e motores de combustión interna por separado, ata que, o 28 de xuño de 1926, cando Benz & Cie e Daimler Motoren Gesellschaft fusionáronse formalmente. Convertéronse en Daimler-Benz AG (Aktiengesellschaft), e acordaron que a partir de entón, todas as fábricas usarían o nome comercial de "Mercedes-Benz" nos seus automóbiles. A inclusión do nome de Mercedes no novo nome de marca honrou a serie de modelos máis importante de automóbiles de DMG, a serie Mercedes, que foron deseñados e construídos por Wilhelm Maybach. Estes derivan o seu nome dun motor de 1900 que leva o nome da filla de Emil Jellinek. Jellinek converteuse nun dos directores de DMG en 1900, encargou un pequeno número de coches de carreiras construídos baixo a súas especificacións por Maybach, estipulou que o motor debía chamarse Daimler-Mercedes, e fixo o novo automóbil famoso nos deportes de motor. Ese coche de carreiras sería coñecido máis tarde como o Mercedes 35 CV. O primeiro dunha serie de modelos de produción que levaron o nome, Mercedes, foi producido por DMG en 1902. Jellinek deixou a xunta directiva de DMG en 1909.
O nome de Daimler como marca de automóbiles vendérase por DMG, logo da súa morte en 1900, para o uso por outras empresas (Daimler Motor Company e Austro-Daimler), polo que a nova compañía, Daimler-Benz, crearía confusión e problemas legais para incluír Daimler no seu novo nome de marca, e polo tanto, utilizouse Mercedes para representar os intereses de Daimler Motoren Gesellschaft. Karl Benz permaneceu como membro da xunta directiva de Daimler-Benz AG ata a súa morte en 1929.
Aínda que Daimler-Benz é máis coñecido pola súa marca de automóbiles Mercedes-Benz, durante a Segunda Guerra Mundial tamén creou unha serie notable de motores para avións, tanques e submarinos. Daimler tamén produciu partes de armas alemás, sobre todo de canóns para o rifle Mauser. Durante a Segunda Guerra Mundial Daimler-Benz empregou man de obra escrava. Os escravos "traballaban dezaoito horas ao día; aniñados baixo o látego, durmindo caniles de seis a oito pés cadrados, morrendo de fame ou conxelados no capricho dos seus gardas."[1]
En 1989 foi creada Daimler-Benz InterServices AG (Debis) para manexar o procesamento de datos, servizos financeiros e de seguros, e a xestión de bens raíces para o grupo Daimler.[2]
En 1998, Daimler-Benz AG comprou o fabricante de automóbiles estadounidense Chrysler Corporation, e formou DaimlerChrysler AG. Cando o Grupo Chrysler foi posteriormente vendido a Cerberus Capital Management e re nomeado como Chrysler LLC en agosto de 2007, o nome da empresa matriz foi cambiado a simplemente Daimler AG nun prazo de dous meses.
Notas
- ↑ Clarke, Alan. Barbarossa, Orion Books, 1995. ISBN 978-0-304-35864-9.
- ↑ "DaimlerChrysler AG - The History of Daimler-Benz AG". Consultado o 27 xaneiro 2011.
Vexase tamén
Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Daimler-Benz |