Artés (automóbil)

José Artés de Arcos, SA
	; Artés Campeador de 1967
Tipo	Sociedade Anónima
Fundación	1966
Localización	Barcelona, España
Fundador	José Artés de Arcos
Persoas clave	Miquel Molons e Jaume Xifré
Industria	Automóbil
Produtos	Automóbiles
	[ editar datos en Wikidata ]

Artés foi un fabricante español de automóbiles.

Historia da empresa[editar | editar a fonte]

A empresa José Artés de Arcos SA de Barcelona iniciou a produción de automóbiles en 1966. Separadamente dos automóbiles, a compañía tamén fabricaba compoñentes para esta industria. Na década de 1970, puxo fin á produción.

Coches[editar | editar a fonte]

Guepardo[editar | editar a fonte]

Os Guepardo eran automóbiles de Fórmula 4.

Campeador[editar | editar a fonte]

O Campeador presentouse en 1967 no Salón do Automóbil de Barcelona. O prototipo era un coche deportivo con motor traseiro e carrozaría de fibra de vidro de plástico reforzado similar ao Ford GT40. O motor era dun Renault 8 Gordini, un catro cilindros de 1.255 cc de desprazamento e 103 CV. Para a produción en serie estaba previsto a utilización dun motor SEAT de 1.500 cc e 140 CV. Pero nunca chegou. O proxecto do Campeador tivo que ser abandonado tras un incendio nos talleres Zipo de Barcelona, onde se ía a construír o modelo. Soamente quedou o prototipo, que foi restaurado e máis tarde, case 40 anos logo da súa fabricación, foi exposto no Auto Retro 2007 de Barcelona por xentileza da Colección Ramón Magriñá.

Gato Montés[editar | editar a fonte]

Foi un todo terreo de seis rodas anfibio. Foi presentado en 1971 no Salón do Automóbil de Barcelona e producido en pequenas series. Opcionalmente podía montar un motor de Bultaco con 250 cc de dous cilindros, ou o motor de pistón do Citroën 2CV con 602 cc de desprazamento. Pódese ver unha unidade no museo do automóbil Collecció d'Automòbils de Salvador Claret en Sils, Xirona.