Aeródromo militar de Santiago de Compostela

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Saltar para a navegação Saltar para a pesquisa
Aeródromo militar de Santiago de Compostela

Aeródromo Militar de Santiago.OH-6 Cayuse.JPG

IATA: SCQ – ICAO: LEST
Sumario
Tipo Militar
Operador Exército do Aire de España
Cidade/Illa Santiago de Compostela
Localización A Lavacolla, Sabugueira
Coordenadas 42°53′53″N 08°25′02″O / 42.89806, -8.41722Coordenadas: 42°53′53″N 08°25′02″O / 42.89806, -8.41722
Pista(s)
Dirección Longo Superficie
metros pés
17/35 3 200 10 498 asfalto
Dous Canadair CL-215T do Exército do Aire estacionados.

O aeródromo militar de Santiago de Compostela (código IATA: SCQ, código ICAO: LEST) é un aeródromo militar situado na Lavacolla, a 10 km da capital galega, Santiago de Compostela, a carón do aeroporto da Lavacolla.

Características[editar | editar a fonte]

Ocupa uns 94 000 m², incluíndo unha plataforma de aparcadoiro de aeronaves de 35 000 m² e diversas instalacións, como a xefatura, aloxamento e tripulacións destacadas, edificio multiusos, hangar de cocheiras e pista polideportiva[1].

Misión[editar | editar a fonte]

A súa principal misión é proporcionar apoio loxístico e seguridade ás Unidades Aéreas das Forzas Armadas de España que se despreguen nel, entre as cales están as seguintes:

Permanentemente:

Habitualmente:

Historia[editar | editar a fonte]

O 29 de xullo de 1935 inaugurouse o campo cun festival aéreo. O 21 de setembro de 1937 chega o primeiro avión regular, pertencente á liña Sevilla-Salamanca-Santiago-Zaragoza, que opera até a finalización da guerra civil.

En 1945 créase a Xefatura do Servizo de Obras do Sector Aéreo de Galicia, a cargo do piloto do "Jesús del Gran Poder", o Tenente Coronel Francisco Iglesias Brage, para acometer as obras de ampliación e mellora. Establécese o destacamento militar.

Entre 1953 e 1954 realízase a pista de rodamento e estacionamento, na actualidade plataforma militar. En 1957 constrúese a terminal de pasaxeiros, hoxe edificio de Aloxamento, e afírmase o estacionamento.

Entre 1964 e 1967 amplíase a pista N-S até os 2 500 m e constrúese a nova terminal do aeroporto da Lavacolla, quedando a antiga zona só para o Exército do Aire.

En xuño de 1993 fírmase o acordo de transferencia MINISDEF-AENA, no que se contempla, entre outros, o deslinde patrimonial dos actuais terreos. En setembro o antigo Destacamento de Santiago clasifícase como Aeródromo Militar.

En xullo de 1995 o aeródromo clasifícase como aeródromo de Utilización Conxunta, situación na que continúa na actualidade.

Notas[editar | editar a fonte]

  1. Aeródromo Militar de Santiago Ficha na páxina web do Exército do Aire de España [Ligazón morta]