SU-100

SU-100
Tipo	cazacarros
Orixe	Unión Soviética
Usado por	Comando das Forças Conjuntas da Albânia
Construídos	ao redor de 2330
Peso	31.6 toneladas
Lonxitude	6100 milímetros
Anchura	3.00 metros
Altura	2.25 metros
[ editar datos en Wikidata ]

O SU-100 foi un cazacarros soviético usado extensivamente durante as últimas etapas da segunda guerra mundial e en servizo moitos anos despois cos exércitos dos aliados soviéticos por todo o mundo.

Desenvolvemento

Foi desenvolvido en 1944 como unha mellora do SU-85, fabricado co mesmo chasis do T-34-85. Foi deseñado e construído na UZTM (fábrica de maquinaria pesada dos Urais) en Yekaterinburg. O SU-100 rapidamente demostrou estar entre os mellores canóns autopropulsados da segunda guerra mundial, capaz de penetrar 125 mm de blindaxe vertical a unha distancia de 2.000 m e a blindaxe frontal inclinada de 85 mm do Panther alemán dende os 1.500 m. O seu desenvolvemento estivo supervisado por L. I. Gorlitskiy, deseñador xefe de todos os canóns autopropulsados medios soviéticos. Os traballos comezaron en febreiro de 1944, e o primeiro prototipo do SU-100, chamado "Object 138", fabricouse en marzo. Tras intensiva probas con diferentes modelos de canóns de 100 mm, os enxeñeiros soviéticos aprobaron o canón D-10S para a produción en masa.

O casco do SU-100 tiñan grandes melloras sobre o do SU-85; o espesor da blindaxe frontal aumentouse de 45 a 75 mm, e o posto do comandante colocouse nun pequeno espazo no lado dereito do caso; combinada coa súa cúpula este aumentou enormemente a súa efectividade. Tamén instaláronse dúas unidades de ventilación, en vez da única que levaba o seu antecesor. A produción en masa do SU-200 comezaría en setembro de 1944.