SEAT Málaga
| SEAT Málaga | |
 | |
| Outros nomes | SEAT Gredos (Grecia) |
| Fabricante | SEAT |
| País |  España
|
| Deseño | Giorgetto Giugiaro |
| Produción | 231.852 unidades |
| Montaxe | Barcelona,  Cataluña
|
| Período | 1985-1991 |
| Configuración | |
| Tipo | Automóbil de turismo |
| Segmento | Segmento C |
| Dimensións | |
| Lonxitude | 4273 mm |
| Anchura | 1650 mm |
| Altura | 1345 mm |
| Peso | 965-975 kg |
| Características técnicas | |
| Motor | 1193 cc gasolina 1461 cc gasolina 1714 cc diésel |
| Potencia | 63, 85-100 e 55 CV |
| Modelos relacionados | |
| Antecesor | SEAT 131 |
| Sucesor | SEAT Córdoba |
O SEAT Málaga (en Grecia SEAT Gredos) é un modelo de automóbil de turismo familiar, producido polo fabricante español SEAT entre os anos 1985 e 1991. O modelo Málaga foi o sucesor do SEAT 131, e pertence ó segmento de vehículos con motor dianteiro, tracción dianteira e 4 portas.
O "Málaga" contou con 3 motorizacións, 2 de gasolina e 1 diésel, que ofrecían un rango de potencias dende os 55 ós 100 CV. Os motores de gasolina foron deseñados por Porsche, mentres que o diésel seguía sendo de orixe Fiat.
O SEAT Málaga era basicamente un SEAT Ibiza con carrozaría sedán de 3 volumes, é dicir, "con beiril traseiro". Cando deixou de ser fabricado en 1991 tivo que agardar 2 anos para ser substituído polo SEAT Córdoba.
Do SEAT Málaga producíronse 231.852 unidades.