Voo 585 de United Airlines

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Saltar ata a navegación Saltar á procura
Voo 585 de United Airlines
United Airlines Boeing 737-200 Silagi-1.jpg
Boeing 737-200 semellante ao do accidente
Resumo
Data  3 de marzo de 1991
Causa  bloqueo do timón
Lugar  Widefield Park
Orixe  aeroporto de Peoria
Derradeira escala  aeroporto de Stapleton
Destino  aeroporto de Colorado Springs
Finados  25
Aeronave
Tipo de aeronave Boeing 737-291
Operador  United Airlines
Rexistro  N999UA
Pasaxeiros  20
Tripulación  5
Superviventes  0

O voo 585 de United Airlines era un servizo regular de pasaxeiros entre Denver e Colorado Springs. O día 3 de marzo de 1991 o Boeing 737-291 que operaba a ruta, con 20 pasaxeiros e 5 tripulantes a bordo, experimentou un bloqueo do timón mentres estaba na aproximación final á pista 35 do aeroporto municipal de Colorado Springs, causando que o avión dese a volta e entrase nunha caída en picado sen control. Non houbo superviventes.[1]

A NTSB inicialmente foi incapaz de atopar a causa do accidente, pero despois doutros incidentes semellantes de avións Boeing 737 desterminouse que fora causado por un defecto no deseño do control de potencia do timón.[1]

Avión e tripulación[editar | editar a fonte]

O voo 585 estaba operado por un Boeing 737-291 con rexistro N999UA. O 737 fora fabricado orixinalmente para Frontier Airlines en 1982 e foi mercado por United Airlines en 1986. Na data do accidente o aparello tiña unhas 26 000 horas de voo.[1]

A tripulación estaba formada polo capitán Harold Green, de 52 anos, a primeira oficial Patricia Eidson, de 42, e 3 asistentes de voo. O capitán, que tiña máis de 10 000 horas como piloto de United Airlines, era considerado polos colegas como un piloto conservador que sempre seguía os procedementos operativos stándar.[1] A primeira oficial tiña máis de 4 000 horas de voo, e era considerada polo capitán Green unha piloto moi competente.[1]

Accidente[editar | editar a fonte]

O voo 585 era un servizo regular de United Airlines dende o aeroporto de Peoria en Peoria, Illinois ata Colorado Springs, Colorado, con escalas no aeroporto de Quad City en Moline, Illinois e no aeroporto de Stapleton en Denver, Colorado. O 3 de marzo de 1991 o avión voou de Peoria a Denver sen incidencias.[1]

Ás 09:23 am MST o voo 585 engalou de Denver con 20 pasaxeiros e 5 tripulantes a bordo, e tiña previsto chegar a Colorado Springs ás 09:46 am. Ás 09:37 o avión foi autorizado para unha aproximación visual á pista 35.[1] De sípeto o aparello xirou cara a dereita e o nariz baixou. A tripulación intentou iniciar un go-around poñendo os flaps na posición de 15 graos e incrementando a potencia. A altitude baixou rapidamente e a aceleración incrementouse ata máis de 4g ata que o avión se esnafrou en Widefield Park, a menos de catro millas da pista, a unha velocidade de 394 km/h.

Notas[editar | editar a fonte]

  1. 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 "Informe do accidente" (PDF). NTSB. Consultado o 2018-12-28.