Steam Ship Sudan

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Saltar ata a navegación Saltar á procura

Steam Ship Sudan
Sudan Paddle Steamer on the Nile.jpg
O Sudan no Nilo
Historial Exipto Exipto
Estaleiro Bow, McLachlan and Company, Escocia Paisley
Tipo fluvial a vapor
Operador Thomas Cook Exipto ata 1950; Fouad Serageddin 1950-55; Eastmar Nile Cruises
Botado 1921
Viaxe inaugural 1921
Características xerais
Desprazamento 600 toneladas
Eslora 69 m
Manga 9,8 m
Calado 2,9 m
Propulsión Dous motores compostos de 500 CV
Potencia 1.000 CV
Velocidade 9,5 nós (17,6 km/h)
Capacidade 23 camarotes e 5 suites

O Steam Ship Sudan, ou simplemente Sudan[1] é un barco de cruceiros que opera no río Nilo. Construído en 1921, é o máis antigo e famoso entre os aproximadamente 300 barcos de pasaxeiros que operan no río.[2]

Construción e operación[editar | editar a fonte]

O Sudan foi construído en 1921 na cidade escocesa de Paisley. Foi operado pola compañía entón líder do mercado, Thomas Cook & Son durante a primeira era dourada do turismo en Exipto, cara a 1930, e levaba principalmente a turistas británicos de clase alta.[3] Foi o último barco a vapor que construíu esta compañía, que logo pasounos a fabricar con motores diésel.[4]

O barco operaba entón entre o Cairo e Wadi Halfa a través das esclusas do antigo encoro de Asuán. Co descenso do turismo a Exipto tras a Segunda guerra mundial e a construción da nova presa de Asuán, o barco deixou de operar tras unha última viaxe entre Luxor e Asuán. Estivo parado durante décadas anos ata que a principios dos anos 90 foi posto en marcha de novo por un armador exipcio. Tras un novo período de abandono e a chegada dunha compañía francesa, o Sudan volve a transportar pasaxeiros no Nilo dende principios dos 2000.[1]

Nome[editar | editar a fonte]

O nome do barco débese a que o Sudán era naqueles tempos un dominio angloexipcio, e estaba sometido á coroa exipcia.[4] É chamado en países de fala inglesa PS Sudan (por Paddle Ship, barco de pás).

Novelas e filmes[editar | editar a fonte]

O Sudan xa estaba transportando turistas no Nilo cando Agatha Christie estaba alí escribindo Death on the Nile. Non obstante, non hai ningunha evidencia de que a escritora realmente viaxase neste barco.

Mais como o Sudan é o único barco de cruceiros histórico do Nilo, serviu como localización para os filmes en ambas películas da novela (a de 1978 dirixida por John Guillermin e protagonizada por Peter Ustinov e a de 2004 dirixida por Andy Wilson e con David Suchet no papel principal). En ambas películas, o barco leva o coñecido nome da novela SS Karnak, baseado no templo de Karnak en Luxor.

Véxase tamén[editar | editar a fonte]

Ligazóns externas[editar | editar a fonte]

Notas[editar | editar a fonte]

  1. 1,0 1,1 "Historia do Sudan". www.steam-ship-sudan.com (en castelán). Consultado o 4 de xullo de 2019. 
  2. Travco-Büro Assuan.
  3. ps SUDAN Arquivado 04 de xullo de 2019 en Wayback Machine. auf clydesite.co.uk, abgerufen am 2. 
  4. 4,0 4,1 "El novelesco vapor del Nilo". La Vanguardia (en castelán). 4 de xullo de 2017. Consultado o 4 de xullo de 2019.