Pilatus PC-7

Pilatus PC-7
Instancia de familia de aeronaves modelo de aeronave  Subclase de aeronave bipraza de adestramento aeronave con base en terra airplane with turboprop engines (en)  Parte de aeronave de adestramento  Uso adestramento de voo basic trainer aircraft (en)
Implicados  Operador/a Angola Forza Aérea de Suráfrica México Força Aérea Nacional de Angola (pt) Botswana Austria Bolivia Força Aérea Boliviana (pt)
Características
Fabricante Pilatus Aircraft
Total producido 618
Impulsado por PT6A-25A (en) PT6A-25C (en)
Identificador militar M33
Dimensións Lonxitude 9,78 m e 10,13 m Potencia 410 kW e 522 kW Envergadura 10,4 m e 10,19 m
Datas  Primeiro voo 12 de abril de 1966
Localización  Lugar de creación Stans  País de orixe Suíza
Identificadores Freebase /m/03g_x3
Fontes e ligazóns  Páxina WEB pilatus-aircraft.com…  Descrito pola fonte Jane's World Aircraft Recognition Handbook, Fourth Edition (en)
Wikidata G:Commons C:Commons

O Pilatus PC-7 Turbo Trainer é un avión de adestramento de asentos en tándem e á baixa, deseñado e fabricado en Suíza por Pilatus Aircraft. A aeronave é capaz de realizar todas as funcións básicas de adestramento, incluíndo acrobacias aéreas, voo instrumental, táctico e nocturno.

O PC-7 foi desenvolvido a partir do Pilatus P-3 con motor de pistóns, diferenciándose principalmente pola adopción dun motor turbohélice, un dosel en forma de burbulla e unha nova á dunha soa peza. Introducido durante os 70, foi dende entón desenvolveu unha presenza considerable no mercado global de adestradores. O tipo foi adoptado por máis de vinte forzas aéreas como o seu adestrador básico, así como por varios operadores civís. Ademais das operacións de adestramento, algúns avións están armados e foron utilizados para misións de combate por varios clientes como Chad, Irán, e México, moitas veces en violación do acordo de exportación pertinente entre o cliente e o goberno suízo.

Un modelo mellorado da aeronave, o PC-7 Mk.II M, foi desenvolvido nos anos 90, ao combinar o novo fuselaxe e a aviónica do PC-9 co motor de turbina máis pequeno do PC-7. Na gama de avións de Pilatus, o PC-7 foi sucedido polos novos adestradores PC-9 e PC-21.