Cruceiro Carlos V
| Carlos V | |
|---|---|
 Cruceiro Carlos V en Port Said (Exipto) en 1898. | |
| Historial | .svg){kind=small} .svg){kind=small}
|
| Estaleiro | Véxase Murguía — Cádiz |
| Clase | Clase Carlos V (único) |
| Tipo | Cruceiro acoirazado |
| Autorizado | setembro de 1888 |
| Posta en grella | 4 de marzo de 1895 |
| Botado | 12 de marzo de 1895 |
| Asignado | 2 de xuño de 1898 |
| Baixa | 1923 (destinado como pontón) baixa o 5 de decembro de 1931 |
| Destino | Despezado en Bilbao en 1933. |
| Características xerais | |
| Desprazamento | 9.235 t 10.066 t apc |
| Eslora | 116 m |
| Manga | 20,8 m |
| Puntal | 12,35 m |
| Calado | 7,8 m |
| Blindaxe | casco de aceiro Martín-Siemens 84 mm cinto en zona central 250 mm nas barbetas 62 mm en cuberta e laterais torres 25 mm |
| Armamento | 2 canóns González Hontoria 280 mm 8 canóns González Hontoria 140 mm 4 canóns García Lomas 100 mm 20 canóns lixeiros 2 canóns de 70 mm 2 x 55 mm 6 tubos lanzatorpedos |
| Propulsión | Dúas máquinas de tripla expansión fabricadas por Maquinista Terrestre y Marítima 2 hélices |
| Potencia | 18.500 cv |
| Velocidade | 20 nós |
| Autonomía | 3.300 mn a toda máquina 9.600 mn a 11 nós |
| Tripulación | 590 homes |
1.200 toneladas de carbón custo:18.350.000 pesetas | |
.svg)
O Carlos V foi un cruceiro acoirazado da armada española. Tiña unha eslora de 116 metros, manga de 20,42 metros e unha tripulación de 590 homes. Recibiu o seu nome do sacro-emperador Carlos V.
Foi construído en Cádiz, e botado o 12 de marzo de 1895 pero non se entregou á armada ata xuño de 1897 e non tivo tempo de participar na Guerra do 98 e formou parte da Escuadra de Reserva. Desde 1915 foi Escola de Torpedistas e Electricistas. Foi dado de baixa en 1928 e despezado en 1931.