Voo 540 de ČSA
| Voo 540 de ČSA | |
|---|---|
 Il-62 semellante ao do accidente
| |
| Resumo | |
| Data | 20 de agosto de 1975 |
| Causa | voo controlado contra o terreo |
| Lugar | a 17 km ao nordés do aeroporto de Damasco |
| Coordenadas | Coordenadas: 33°31′10″N 36°40′10″L / 33.5194444, 36.6694444 |
| Orixe | aeroporto de Praga |
| Derradeira escala | aeroporto de Damasco |
| Destino | aeroporto de Mehrabad |
| Finados | 126 |
| Feridos | 2 |
| Aeronave | |
| Tipo de aeronave | Ilyushin Il-62 |
| Operador | ČSA |
| Rexistro | OK-DBF |
| Pasaxeiros | 117 |
| Tripulación | 11 |
| Superviventes | 2 |
O voo 540 de ČSA era un servizo regular internacional entre Praga e Teherán con escalas en Damasco e Bagdad. O voo, operado por un Ilyushin Il-62 bautizado como Brno Trade Fair, estaba na aproximación á pista 23R do aeroporto de Damasco o día 20 de agosto de 1975 descendendo con bo tempo cando se esnafrou a 17 km do aeroporto.[1] O avión rompeu e incendiouse no impacto; 126 dos 128 pasaxeiros e tripulantes morreron no accidente. É o peor accidente aéreo en Siria[2] e tamén o peor accidente da aeroliña.
Determinouse que a causa do accidente foi o fallo da tripulación en manter a altura mínima de voo.[3]
Notas[editar | editar a fonte]
- ↑ Ranter, Harro. "ASN Aircraft accident Ilyushin Il-62 OK-DBF Damascus International Airport (DAM)". aviation-safety.net. Consultado o 2018-12-22.
- ↑ "Czech plane crashes in desert, 126 dead". Eugene Register-Guard. Consultado o 2018-12-22.
- ↑ Gero, David (1996). Aviation Disasters Second Edition. Patrick Stephens Limited. ISBN 978-1852605261.
