Voo 505 de Aeroflot

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Voo 505 de Aeroflot
Yakovlev Yak-40, Aeroflot AN1083660.jpg
Yak-40 semellante ao do accidente
Resumo
Data  16 de xaneiro de 1987
Causa  turbulencia de estela
Lugar  Tashkent
Orixe  aeroporto de Tashkent
Destino  Shahrisabz
Finados  9
Aeronave
Tipo de aeronave Yakovlev Yak-40
Operador  Aeroflot
Rexistro  CCCP-87618
Pasaxeiros  5
Tripulación  4
Superviventes  0

O voo 505 de Aeroflot esnafrouse xusto despois de engalar de Tashkent o día 16 de xaneiro de 1987. O voo 505 era un servizo a primeira hora da mañá entre Tashkent e Shahrisabz, na República Socialista Soviética de Uzbekistán. O avión engalou xusto un minuto e 28 segundos despois de que o fixese un Ilyushin Il-76, atopándose así coa súa turbulencia de estela. O Yakovlev Yak-40 despois inclinouse bruscamente cara á dereita e golpeou o chan incendiándose. As 9 persoas a bordo morreron.[1][2]

Avión e tripulación[editar | editar a fonte]

O aparello implicado era un Yakovlev Yak-40 con rexistro CCCP-87618. No momento do accidente o avión tiña 17 132 horas de voo en 20 927 ciclos.[2]

A tripulación estaba formada por:[3]

  • Capitán T. Yunusbek.
  • Copiloto Valery Strunin.
  • Enxeñeiro de voo R. F. Davydov.
  • Asistente de vooT. A. Kulikova.

Notas[editar | editar a fonte]