Viaduto de Millau

Viaduto de Millau
Tipo	ponte tirante, ponte de aceiro, ponte de estrada e atracción turística
Epónimo	Millau
Estilo	arquitectura high-tech
Material usado	formigón armado
Custo	320.000.000 €
Persoas e organizacións
Arquitecto/a	Foster and Partners e Norman Foster
Datas
Fundación	2001
Inauguración	14 de decembro de 2004
Transporte
Permite o paso de	A75 autoroute (en)
Dimensións
Altura	343 m
Anchura	12 m
Lonxitude	2.460 m
Número de arcos	8
Localización
44°04′46″N 3°01′20″L
Estado	Francia
Divisións administrativas	Francia Metropolitana
Rexións	Occitania
Departamento	Aveyron
Comuna	Millau
Atravesa	Tarn e railroad line from Béziers to Neussargues (en)
Patrimonio cultural
Marca Patrimonio do século XX
Data	7 de febreiro de 2017
Data de remate	30 de marzo de 2017
Contacto
Páxina WEB	leviaducdemillau.com
[ Wikidata ] [ G:Commons ] [ C:Commons ]

O Viaduto de Millau (en francés le Viaduc de Millau) é a ponte máis alta do mundo, acada os 343 m no seu punto máis alto. Localízase preto da cidade Millau (Francia) e salva o val do río Tarn ó longo de 2460 m sobre 7 piares de formigón.

Forma parte da autoestrada francesa A75 e foi inaugurado o 14 de decembro do 2004 despois de 36 meses de construción. Preto de 3.000 persoas traballaron neste proxecto, que custou cerca 400 millóns de euros.

O viaduto foi deseñado polo prestixioso arquitecto inglés Norman Foster (Foster and Partners) e polo enxeñeiro francés Michel Virlogeux. No 2006 a obra foi premiada pola Asociación Internacional de Enxeñeiros de Pontes e Estruturas (IABSE).

Galería de imaxes

Panorámica do val do río Tarn. Á dereita a ponte.

• 
  Val do río Tarn.
• 
  Nocturna, Millau e o viaduto.

Véxase tamén

Bibliografía

• Torres Arcila, Martha; Bridges, Atrium International S.A., 2002, ISBN 84-95692-61-9