Tren de levitación magnética

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Saltar ata a navegación Saltar á procura
Proba do SCMaglev na Prefectura de Yamanashi 
Transrapid 09 nunha proba en Alemaña 

O tren de levitación magnética, tamén coñecido como maglev (derivado do inglés magnetic levitation) é un tren que funciona con levitación magnética, caracterizada pola ausencia de contacto entre os vehículos e a vía por mor da utilización dun gran número de imáns para sustentarse. Este método é máis rápido, silencioso e suave ca os sistemas de transporte convencionais.

Existen dúas liñas comerciais de tren maglev que prestan servizo regular en 2015. O Sanghai Maglev, que é asemade o tren comercial máis rápido, cunha velocidade máxima de 430 km/h, e que conecta o Aeroporto Internacional de Sanghai Pudong con Pudong percorrendo a distancia de 30.5 quilómetros en 8 minutos[1] e que comezou a operar en abril de 2004

En marzo de 2005, o Xapón comezou a operar a liña, de relativamente baixa velocidade,  HSST "Linimo"  na Expo Mundial de 2005, nos primeiros tres meses a liña transportou 10 millóns de pasaxeiros. Tanto Corea do Sur como a República Popular da China están a construír as súas propias liñas maglev de baixa velocidade,

Véxase tamén[editar | editar a fonte]

Notas[editar | editar a fonte]

  1. MICHAEL, GEBICKI (27 November 2014). "What's the world's fastest passenger train". Stuff.co.nz. Consultado o 24 December 2014.