Ponte Morandi

Ponte Morandi
	Xénova
	Nome orixinal Ponte Morandi (it)
	Nome orixinal Ponte Morandi (it)
	Instancia de viaduto; ponte tirante; ponte de formigón armado; ponte de autopista; estrutura desaparecida
	Epónimo Società Italiana per Condotte d'Acqua (en) ; Riccardo Morandi ; Polcevera
Características
	Material / ingrediente formigón armado ; formigón pretensado
Implicados
	Mantido por AUTOSTRADE PER L'ITALIA
	Arquitecto/a Riccardo Morandi
	Enxeñeiro estrutural Riccardo Morandi
Datas
	Data de remate 14 de agosto de 2018 bridge failure (en) ; 28 de xuño de 2019 demolición
	Fundación / creación 1963
	Disolución / destrución 28 de xuño de 2019
	Inauguración 4 de setembro de 1967
1963
Historia
1963	Acontecementos importantes
1963	construción
2018	2018 Genoa bridge collapse (en)
2019	demolición
2019	implosão (pt)
Transporte
	Permite o paso de Autoestrada A10 (pt) ; E80
Cifras e dimensións
	Custo 3.800.000.000
	Custo 3.800.000.000
	Altura 90 m piar de ponte
	Lonxitude 1.102 m
	Número de arcos 11
Localización
	Situado en Xénova, Cidade metropolitana de Xénova, Liguria, Italia
	Situado na entidade xeográfica Val Polcevera (en)
	Localización Xénova
	Atravesa Polcevera; Genoa–Milan railway (en) ; Turin–Genoa railway (en) ; Val Polcevera (en)
	Coordenadas 44°25′33″N 8°53′20″L / 44.425833333333, 8.8888888888889
VIAF
Fontes e ligazóns
VIAF
VIAF	149156374122007710006
	Wikidata C:Commons

O viaduto Polcevera da autoestrada A10, tamén coñecido como ponte Morandi, foi un viaduto que atravesaba o regato Polcevera, ao oeste de Xénova. Atopábase situado entre os barrios de Sampierdarena e Cornigliano.

Construción

Foi deseñado polo enxeñeiro romano Riccardo Morandi, sendo construído entre 1963 e 1967 pola Società Italiana per Condotte d'Acqua. Foi inaugurado o 4 de setembro de 1967 coa presenza do entón presidente da República Giuseppe Saragat.

Colapso

O 14 de agosto de 2018, preto das 11:30 hora local (UTC +2) e durante unha forte tormenta, colapsou unha sección de 210 metros da ponte sobre o regato Polcevera, soportada polo piar occidental da estuctura. Algunhas testemuñas informaron que a ponte foi impactada por un raio antes de colapsar.^[1]

Como consecuencia do derrubamento desplomáronse tres camións e varios automóbiles, causando 43 falecidos.^[2]^[3] A maioría dos vehículos caeron sobre o Polcevera, outros desplomáronse sobre os almacéns da compañía eléctrica Ansaldo Energía e sobre as vías do ferrocarril das liñas Xénova - Turín e Xénova - Milán.^[4]

De acordo co diario italiano Corriere della Sera, dende 2013 presentáronse en Italia 11 casos de colapso de pontes, incluíndo o de Morandi.^[5]

Notas

↑ "Italy bridge: Dozens feared dead in Genoa as motorway collapses". BBC (en inglés).
↑ "As it happened: Genoa motorway bridge disaster". BBC (en inglés).
↑ "Italia quiere retirar a Atlantia la concesión de las autopistas". Atlántico Diario (en castelán).
↑ "Genova, crolla ponte sull’A10: 35 morti, tra cui un bambino. Le ricerche proseguono a oltranza: potrebbero esserci dei vivi sotto le macerie". La Stampa (en italiano). Arquivado dende o orixinal o 14 de agosto de 2018.
↑ "Dieci i ponti crollati in 5 anni: in calo la manutenzione e gli investimenti". Corriere della Sera (en italiano).

Véxase tamén

[1] "Italy bridge: Dozens feared dead in Genoa as motorway collapses". BBC (en inglés).

[2] "As it happened: Genoa motorway bridge disaster". BBC (en inglés).

[3] "Italia quiere retirar a Atlantia la concesión de las autopistas". Atlántico Diario (en castelán).

[4] "Genova, crolla ponte sull’A10: 35 morti, tra cui un bambino. Le ricerche proseguono a oltranza: potrebbero esserci dei vivi sotto le macerie". La Stampa (en italiano). Arquivado dende o orixinal o 14 de agosto de 2018.

[5] "Dieci i ponti crollati in 5 anni: in calo la manutenzione e gli investimenti". Corriere della Sera (en italiano).

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]