Navío de permiso

O navío de permiso consistía no permiso concedido pola Coroa española a Inglaterra tras a sinatura do Tratado de Utrecht, que autorizaba aos ingleses a enviaren un barco ao ano cunha capacidade de carga de 500 toneladas ás colonias españolas americanas para comerciar con elas.

Esta concesión foi utilizada polos británicos para exercer o contrabando reabastecendo o barco con novas mercadorías en alta mar desde Xamaica e regresando ao porto para intercambiar estas mercadorías. Ademais, con esta concesión recoñeceuse a fin do monopolio comercial español con América e introduciuse a idea do libre comercio.

Posteriormente, no Tratado de Madrid de 1750, Gran Bretaña renunciou á nave do permiso xunto á sede dos negros a cambio de 100 000 libras, poñendo fin ao comercio británico na América española, e España recuperou totalmente o monopolio e o dereito a comerciar cos seus territorios americanos.

Véxase tamén

Outros artigos

• Asiento
• Asiento de negros
• Guerra da orella de Jenkins
• Compañía dos Mares do Sur

Ligazóns externas

• http://www.almendron.com/historia/moderna/flota_indias/flota_10.htm (Sobre a frota das Indias; en castelán)
• https://web.archive.org/web/20071124051600/http://www.canalsocial.net/GER/ficha_GER.asp?id=1164&cat=biografiasuelta (en castelán)
• https://web.archive.org/web/20080205015027/http://iris.cnice.mec.es/kairos/ensenanzas/bachillerato/espana/sigloXIII_05_00.html (en castelán)