Santo André, São Paulo: Diferenzas entre revisións
m Category->Categoría |
m +densidade de poboación |
||
Liña 16: | Liña 16: | ||
| 175 km² |
| 175 km² |
||
|- |
|- |
||
| [[Poboación]] |
| [[Poboación]]<br>[[Densidade de poboación|Densidade]] |
||
| |
| 673 234 <small>([[2006]])</small><br>3.850,6/km² |
||
|- |
|- |
||
| [[Altitude]] |
| [[Altitude]] |
||
| 755 |
| 755 [[msnm]] |
||
|- |
|- |
||
| [[Latitude]] |
| [[Latitude]] |
||
Liña 47: | Liña 47: | ||
! colspan="2" bgcolor="#FFFFFF" | [[image:SaoPaulo Municip SantoAndre.svg|290px]] |
! colspan="2" bgcolor="#FFFFFF" | [[image:SaoPaulo Municip SantoAndre.svg|290px]] |
||
|} |
|} |
||
'''Santo André''' é unha importante cidade [[industria]]l e [[comercio|comercial]] na [[Megalópole de Sao Paulo|Rexión Metropolitana de Sao Paulo]]. Co surto industrial brasileiro das décadas de 1950 e 1960, a cidade recebeu industrias de pezas para automóbiles, equipamentos elétricos e motores, produtos químicos, pezas de [[plastico]], téxteis, e outras e, a partir de entón, tive un grande crecemento poboacional. É hoxe unha das máis grandes cidades do estado e, a pesar de algunhas industrias teren cerrado as súas fábricas na cidade (despois que os terrenos para expansión ficaron escasos) e as teren transferido a outros puntos do [[Brasil]], o comercio e os servizos da cidade permaneceron e diversificaronse. |
'''Santo André''' é unha importante cidade [[industria]]l e [[comercio|comercial]] na [[Megalópole de Sao Paulo|Rexión Metropolitana de Sao Paulo]]. Co surto industrial brasileiro das décadas de 1950 e 1960, a cidade recebeu industrias de pezas para automóbiles, equipamentos elétricos e motores, produtos químicos, pezas de [[plastico]], téxteis, e outras e, a partir de entón, tive un grande crecemento poboacional. É hoxe unha das máis grandes cidades do estado e, a pesar de algunhas industrias teren cerrado as súas fábricas na cidade (despois que os terrenos para expansión ficaron escasos) e as teren transferido a outros puntos do [[Brasil]], o comercio e os servizos da cidade permaneceron e diversificaronse. |
Revisión como estaba o 22 de novembro de 2007 ás 23:43
| |||
Estado | São Paulo | ||
Superficie | 175 km² | ||
Poboación Densidade |
673 234 (2006) 3.850,6/km² | ||
Altitude | 755 msnm | ||
Latitude | 23° 39' 50" S | ||
Lonxitude | 46° 32' 18" O | ||
Distancia de São Paulo | 18 Km | ||
Código postal (CEP) | 09000-000 | ||
Administración municipal: | Prefeitura Municipal de Santo André - Praça IV Centenário, 01 - Paço Municipal | ||
Internet: | www.santoandre.sp.gov.br | ||
Alcalde (Prefeito) | João Avamileno | ||
Mapa en San Paulo | |||
---|---|---|---|
Santo André é unha importante cidade industrial e comercial na Rexión Metropolitana de Sao Paulo. Co surto industrial brasileiro das décadas de 1950 e 1960, a cidade recebeu industrias de pezas para automóbiles, equipamentos elétricos e motores, produtos químicos, pezas de plastico, téxteis, e outras e, a partir de entón, tive un grande crecemento poboacional. É hoxe unha das máis grandes cidades do estado e, a pesar de algunhas industrias teren cerrado as súas fábricas na cidade (despois que os terrenos para expansión ficaron escasos) e as teren transferido a outros puntos do Brasil, o comercio e os servizos da cidade permaneceron e diversificaronse.
Por ser veciña á cidade de Sao Paulo, ligada a esta por diversos meios de transporte (ferrocarril, ómnibus), e os seus límites xeográficos confundirense, mesmo os seus habitantes que traballan na capital facen compras e pagan os seus impostos na cidade, ademais de os seus servizos tamén seren utilizados por persoas de cidades veciñas, inclusive da capital. Así, a súa dinámica económica permanece, mesmo que máis algunhas industrias cerren as súas atividades.
Pertence á cidade o antigo distrito de Paranapiacaba, surxido coa instalación do ferrocarril que uniu a cidade de Santos a Jundiaí en 1872. Era un acampamento dos traballadores da construción e dos enxeñeiros ingleses que proxetaron o ferrocarril. A estación do ferrocarril na vila de Paranapiacaba ten una curiosa copia do reloxio Big Ben, ademais de un museu ferroviario.