Saltar ao contido

Vought F-8 Crusader

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Vought F-8 Crusader
 Alcume
    Crusader (en) Editar o valor en Wikidata
Representación esquemática
Imaxe
 Instancia de
 Subclase de
 Uso
Características
 Impulsado por
1x J57 Editar o valor en Wikidata
 Configuración da á
Implicados
 Desenvolvedor/a
Vought (pt) Traducir Editar o valor en Wikidata
 Fabricante
Datas
 Entrada en servizo
marzo de 1957 Editar o valor en Wikidata
 Retiro do servizo
19 de decembro de 1999 Editar o valor en Wikidata
 Primeiro voo
25 de marzo de 1955 Editar o valor en Wikidata
Localización
 País de orixe
Cifras e dimensións
 Total producido
   1.219 Editar o valor en Wikidata
 Altura
   4,8 m Editar o valor en Wikidata
 Lonxitude
16,53 m
14,05 m Editar o valor en Wikidata
 Masa
   7.956 kg Editar o valor en Wikidata
 Envergadura
10,87 m
11,79 m Editar o valor en Wikidata
 Altitude operacional
   11.700 m Editar o valor en Wikidata
Fontes e ligazóns
Freebase/m/0218q9 Editar o valor en Wikidata
Identificador militarF8U e F-8 Editar o valor en Wikidata
Wikidata G:Commons C:Commons

O Vought F-8 Crusader (orixinalmente F8U) foi un avión de superioridade aérea supersónico, mono-motor e embarcado construído por Vought para a Mariña e o Corpo de Marines dos Estados Unidos, substituíndo ao Vought F7U Cutlass. Despois da decepcionante experiencia da mariña co F7U, moitos referíronse ao F8U como a "derradeira oportunidade de Vought" O prijemiro prototipo do modelo estivo listo para o voo en febreiro de 1955, e foi o derradeiro caza estadounidense con canóns como arma principal, sendo usado principalmente na Guerra do Vietnam. O RF-8 Crusader foi un avión de recoñecemento fotográfico que operou durante máis tempo que as versións de caza. O RF-8 xogou un papel crucial na crise dos mísiles de Cuba, proporcionando fotografías tomadas a baixa altura que non podían conseguirse por outros medios. As unidades da Reserva Naval estadounidense continuaron operando o RF-8 ata 1987.