Voo 5022 de Spanair
| Voo 5022 de Spanair | |
|---|---|
 O avión accidentado.
| |
| Resumo | |
| Data | 20 de agosto de 2008 |
| Causa | Flaps e slats non estendidos para engalaxe |
| Lugar |  Aeroporto de Madrid-Barajas.
|
| Coordenadas | Coordenadas: 40°31′49″N 3°34′11″O / 40.530318, -3.569731 |
| Orixe | Aeroporto de Madrid-Barajas
|
| Destino | Aeroporto de Gran Canaria
|
| Finados | 154 |
| Feridos | 18 |
| Aeronave | |
| Tipo de aeronave | McDonnell Douglas MD-82 |
| Operador | Spanair |
| Rexistro | EC-HFP |
| Pasaxeiros | 162 |
| Tripulación | 10 |
| Superviventes | 18 |
O voo JK 5022 da compañía Spanair (voo en código compartido con Lufthansa LH255), un McDonnell Douglas MD-82, con orixe no Aeroporto de Barajas en Madrid e destino o aeroporto das Palmas de Gran Canaria (España) tivo un accidente durante o proceso de engalaxe o día 20 de agosto de 2008 ás 14:45 hora local (12:45 UTC). A aeronave caeu inmediatamente despois de engalar da pista 36L do Aeroporto de Barajas, converténdose no primeiro accidente con mortes na historia da compañía Spanair. Houbo 154 mortos e 18 feridos [1]. Este foi o accidente máis grave aéreo de España desde 1985.[2]
Accidente[editar | editar a fonte]
As primeiras informacións afirmaban que a aeronave, que transportaba 172 persoas, das cales 162 eran pasaxeiros e 10, tripulantes, sufrira un aborto no primeiro intento por engalar dado que o piloto notara que un sensor daba unha temperatura excesiva nunha das tomas de aire, segundo informou Spanair, provocando un retardo de máis dunha hora na saída[3]. No momento do segundo intento por elevarse, a nave sufriu un incendio no motor dereito. Incapaz de gañar altitude, caeu nunha estrada paralela á pista, quebrándose en dúas partes[4].
Vítimas[editar | editar a fonte]
De acordo co comunicado oficial, encontráronse 26 sobreviventes entre os restos do aparello[5][6][7], os cales foron levados a distintos hospitais da rexión; desgraciadamente, seis morreron antes de chegar ao hospital e, outro máis, morreu esa noite no hospital. Moitos dos dezanove sobreviventes estaban en estado crítico. Especúlase que o resto dos pasaxeiros morreron inmediatamente tralo accidente, no incendio posterior.
As primeiras reportaxes indicaron un número variado de vítimas, que foron variando continuamente ao longo do día.
Notas[editar | editar a fonte]
- ↑ CatalunyaPress.es. "Diez años después del accidente de Spanair, con 154 muertos, no se han depurado responsabilidades". Catalunyapress (en castelán). Consultado o 07 de decembro de 2018.
- ↑ "Pior acidente aéreo na Espanha desde 1985 deixa mais de 100 mortos - Mundo - iG". Último Segundo (en portugués). 2008-08-20. Arquivado dende o orixinal o 29 de setembro de 2018. Consultado o 2020-04-22.
- ↑ "Madrid crash: 'The plane came to a sharp stop. I heard a horrible noise'". The Guardian. 20-08-2008.
- ↑ http://news.bbc.co.uk/1/hi/world/europe/7572643.stm
- ↑ "More Than 150 Die in Madrid Plane Crash". The New York Times. 20-08-2008.
- ↑ "147 killed in plane crash at Madrid airport". Associated Press. 20-08-2008. Arquivado dende o orixinal o 23-08-2008. Consultado o 24-08-2008.
- ↑ "Death toll climbs in Spanair plane crash". UPI. 20-08-2008.
Véxase tamén[editar | editar a fonte]
Outros artigos[editar | editar a fonte]
Ligazóns externas[editar | editar a fonte]
- Descrición do acidente no Aviation Safety Arquivado 02 de xuño de 2013 en Wayback Machine.
