Renfe Avlo
 | Este artigo (ou sección) está desactualizado(a). A información fornecida mudou ou é insuficiente. |
| Renfe Avlo | |
|---|---|
 | |
.jpg)  | |
| Tipo | Servizo ferroviario de alta velocidade |
| Matriz | Renfe Operadora |
| Industria | Transporte |
| Na rede | |
| http://www.renfe.com/viajeros/AVLO/index.html e https://avlorenfe.com/ | |
| [ editar datos en Wikidata ] | |
Renfe Avlo[1] é o servizo ferroviario de alta velocidade de baixo custo da operadora española Renfe. A diferenza do servizo Renfe AVE os trens serán de clase única e non disporán de coche cafetería.
O servizo iniciarase o 6 de abril de 2020 no traxecto Madrid-Zaragoza-Barcelona.[2] Os billetes terán un custo de entre 10 e 60 euros, o que supón un desconto medio sobre o servizo actual de entre un 60 e un 90%.[3]
Historia[editar | editar a fonte]
O proxecto, impulsado en 2018, foi chamado na súa fase inicial Eva.[4] Finalmente presentouse o 11 de decembro de 2019 como Avlo cun tren da Serie 112 de Renfe pintado de cor morada.[2]
Notas[editar | editar a fonte]
- ↑ "Avlo, nueva marca del servicio de alta velocidad low cost de Renfe". Renfe. Arquivado dende o orixinal o 12 de decembro de 2019. Consultado o 12 de decembro de 2019.
- ↑ 2,0 2,1 "EL AVE ‘low cost’ de Renfe se llama AVLO y se estrenará el 6 de abril de 2020". El País. 10 de decembro de 2019. Consultado o 11 de decembro de 2019.
- ↑ Muñoz, Ramón (16 de decembro de 2019). "Los billetes del AVE barato de Madrid a Barcelona costarán entre 10 y 60 euros". El País. ISSN 1134-6582. Consultado o 16 de decembro de 2019.
- ↑ "Nace Eva, el primer tren inteligente de Renfe". Innova Spain. Consultado o 11 de decembro de 2019.